汽车档把前方的储物盒通常被称为中央扶手箱。以下从定义、功能 、设计特点等方面进行详细介绍：定义中央扶手箱是汽车内部的一个重要部件 ，一般位于汽车前排座椅中间 ，正对着驾驶员和副驾驶乘客的位置，处于档把前方区域 。它既是一个储物空间 ，又兼具扶手功能 ，为驾乘人员提供便利和舒适 。
汽车档把前方的储物盒被称为中央扶手箱。中央扶手箱是汽车内饰设计中的一个重要且实用的组件，通常位于驾驶员与副驾驶乘客之间的中控台区域 ，正对档把前方 。
大众途观的中央扶手箱下面是一个中央置物盒 ，这个盒子可以放置在汽车两个座椅中间，因此也被称为手扶箱 。手扶箱的最上方是箱盖，它与箱体相连。打开箱盖 ，您可以在箱体中放入一些小物件 ，如饮料 、手机等 。
中央扶手箱前面的灰色小盒子中：保时捷718的点烟器通常位于中央扶手箱前面的一个灰色小盒子内，这个小盒子还带有盖子 ，方便用户打开和关闭 。副驾驶放脚空间的左边（中控台的右侧）：除了上述位置外 ，保时捷718的点烟器还可能安装在副驾驶放脚空间的左边，也就是中控台的右侧区域。
汽车中控台下面的盒子通常被称为“储物箱 ”或者“中央扶手箱 ”。储物箱主要用于存放物品 ，能帮助车主收纳一些常用小物件 ，如票据、钥匙 、手机等，让车内更加整洁有序 。而中央扶手箱除了有储物功能外 ，还可供驾驶员和副驾驶在行车过程中放置手臂 ，起到一定的支撑作用，提升驾乘的舒适性 。
那是中央扶手盒。中央扶手位于两个座椅之间 ，为驾乘人员提供肘部支撑 ，一般中央扶手又分为前座中央扶手和后座中央扶手 。部分车型上的后座中央扶手上配有杯架或储物盒，而有些豪华车的后座中央扶手上还集成了人机交互系统，可以操作后排影音系统 。
1 、款别克君越扶手箱处可安装的配件或用品主要包括扶手箱储物盒/收纳盒、分层储物装置以及专用改装配件。以下是对这些配件的详细介绍： 扶手箱储物盒/收纳盒针对23-26款别克君越设计的扶手箱储物盒 ，通过增加隔层结构 ，可显著提升扶手箱的收纳能力 。此类产品通常采用与原车内饰匹配的材质和颜色，安装后能无缝融入车内环境 。
2 、其次 ，镀铬条的密集排列影响了视觉效果。在26款君越的前脸设计中 ，镀铬条被密集地排列在中网等部位 。从远处看，这种设计仿佛一张张大的嘴巴 ，给人一种笨重 、臃肿的视觉印象 。
3、购车政策：专属金融与置换补贴金融方案：一口价基础上可叠加“1元贷”等专属方案。置换补贴：本品/他品置换享10000元品牌补贴 ，同步叠加至高15000元国补 。车型与价格28T白金版：官方指导价209，900元 ，一口价159 ，900元 。艾维亚版：官方指导价239，900元 ，一口价189 ，900元。
4、款别克君越后门隐私玻璃的核心作用是提供隐私保护 、减少阳光直射，同时符合国家安全标准。具体分析如下：隐私保护功能隐私玻璃通过表面涂层或制造时添加的特殊颜料，形成单向透视效果 。
5 、若用户需确认具体配置 ，建议通过以下途径核实：查阅官方配置表：登录上汽通用别克官网或官方APP ，查看26款君越艾维亚的详细配置清单；咨询经销商：联系当地别克4S店，获取实车配置信息或试驾体验；参考实车评测：关注汽车媒体对26款君越艾维亚的评测视频 ，观察实车功能演示 。
1、汽车驾驶员旁边的箱子一般被称为收纳盒（储物盒）或中控台储物箱 ，也有人叫它中央扶手箱。这个储物箱是汽车内部设计中的一个重要元素，它位于驾驶员座位的侧边 ，通常紧邻驾驶员的右手边 ，便于驾驶员在驾驶过程中随时取用所需物品 。
2 、副驾驶前面的收纳箱通常被称为手套箱 。手套箱这个名字来源于早期汽车设计，当时这个箱子确实被用来放置驾驶员和副驾驶的手套。随着时间的推移 ，虽然手套的存放需求可能减少了 ，但这个名称却保留了下来 。在现代汽车中，手套箱已经演变成了一个多功能的收纳空间 。
3 、副驾驶前面的收纳箱通常被称为中央控制台或仪表板储物箱。中央控制台：这个名称强调了该收纳箱位于车辆中央控制区域的位置 ，通常集成了多种车辆控制功能 。仪表板储物箱：这个名称则更侧重于其储物功能 ，表明它是位于仪表板附近的一个方便存放物品的箱子 。
4、主驾驶和副驾驶中间的箱子叫做汽车扶手箱，也称为中央扶手箱。以下是关于汽车扶手箱的详细介绍：基本定义：汽车扶手箱是安装在两个座椅中间的汽车配件，属于汽车内饰系统的一部分 。设计初衷：为了让驾驶员在长时间驾驶时能够放置手臂 ，使手臂得到有效休息 ，避免酸麻和僵硬 。
5 、主驾驶和副驾驶中间的箱子叫做汽车扶手箱，也称为中央扶手箱。汽车扶手箱是安装在两个座椅中间的汽车配件 ，属于汽车内饰系统的一部分。它的设计初衷是为了让驾驶员在长时间驾驶时能够放置手臂 ，从而让手臂得到有效的休息，避免酸麻和僵硬 。
副驾驶前面的储物箱一般叫“手套箱 ” ，汽车手套箱是用来放置手套或者其他杂物的 ，一般位于仪表台副驾驶侧的中下位置 。手套箱一般由手套箱外板 、箱体、手套箱等组成。
LC120（2002-2009款丰田霸道/普拉多）的外观和设计特点兼具硬派越野风格与家用舒适性，其核心特征如下： 悬挂系统革新LC120首次采用“前双叉臂独立悬挂+后四连杆独立悬挂 ”结构 ，替代传统钢板弹簧设计 。
霸道LC120（丰田普拉多120系列）的2700（7L）和4000（0L）车型分动箱操纵档的设计差异 ，主要源于两款车型的动力系统配置和驱动需求不同 。以下是具体分析： 分动箱类型差异2700车型（2TR-FE发动机）：通常配备手动机械式分动箱操纵杆（部分车型为旋钮式），档位清晰但操作需稍用力。
综上所述 ，霸道lc120 2700和4000的分动箱操纵档存在差异可能是由于发动机配置 、变速箱类型 、驱动系统以及车身尺寸和重量等多个方面的综合影响 。为了获取更准确的信息 ，建议查阅丰田的官方技术文档或咨询专业的汽车维修技师 。
