1、主力车型定价区间 奔腾小马定位微型电动车 ，2024款车型官方指导价覆盖99万至89万元，其中入门版“活力马”车型标价19万元（2024年5月上市） 。全系续航里程为170km
，适合城市短途通勤。部分经销商提供最高0.5万元直降优惠，实际起售价可下探至99万元 ，性价比优势显著
。

2 、一汽奔腾悦意07正式上市
，共推出四个版本，指导价98-199万元 ，限时优惠价低至98-199万元。

3、一汽奔腾CA7000BEVD车型也就是奔腾NAT
，其厂商指导价在188万到188万元之间 。实际购车价格会因配置
、地域政策以及优惠活动等因素而有所不同，下面是具体说明
。车型定位与核心信息1）CA7000BEVD属于一汽奔腾旗下的纯电动MPV车型 ，对外销售名为奔腾NAT
，主要面向新能源商用车及家庭用户市场。

4、其官方指导价为79 - 129万元，限时优惠价是29 - 179万元 。

5 、月28日 ，奔腾小马正式上市
，新车共推出3款配置车型，售价区间为69-19万元
。该车定位为纯电动微型车 ，采用三门四座的布局，CLTC纯电续航提供122km和170km可选
，并配备个性化装饰。

6
、奔腾悦意07于5月26日在长春正式上市，定位为“超大大大电混SUV ” ，售价98万元起
，限时优惠后价格区间为98-199万元 。

1、024年市场上有10万元以内的纯电车可供选择，且有多款车型销量排名靠前 ，以下为具体介绍：比亚迪海鸥：指导价98 - 58万元
。比亚迪海鸥是比亚迪旗下的一款小型纯电车
，基于e平台0打造。它外观小巧灵动，采用了海洋美学设计理念 ，线条流畅且富有张力 。车内空间布局合理
，虽然车身尺寸不大，但能满足日常城市通勤的乘坐需求
。

2 、十万以内有不少性价比高的纯电动汽车可供选择 ，不同车型特点不同
，适合不同需求的用户。如果注重品牌与实用性，比亚迪海鸥2025款是不错之选 。其续航为305 - 405km ，支持快充，能满足快速补能需求。还标配了DiLink智能系统与4气囊
，既保证了智能体验，又提升了安全性
。

3
、最低不到10万 ，可购买的国产新能源车有欧拉好猫、广汽埃安Y 、比亚迪秦PLUS DM-i
、比亚迪海豚
，这些车型能让人不再关心油价。以下是具体介绍：欧拉好猫指导售价：39-139万元 外观内饰：外观设计由前保时捷设计师操刀，十分迎合年轻人的口味 。

4、推荐理由：比亚迪海鸥是十万以内纯电小车的标杆 ，品质可靠
，售后服务完善
。续航里程适中，适合城市通勤。图片展示：五菱缤果 推荐车型：2024款 333km 悦享版/灵犀互联款 指导价：08-48万元 推荐理由：五菱缤果是十万内纯电小车的重要成员 ，外观时尚
，配置丰富 。

5 、十万以内纯电车主要有宏光MINIEV
、比亚迪海鸥、吉利星愿 、五菱缤果、五菱缤果PLUS
、比亚迪元UP、东风纳米0长安Lumin 、吉利熊猫等车型
。宏光MINIEV指导价28 - 99万，经销商报价与指导价相同。

6
、十万以内的纯电车有以下车型：吉利星愿：价格六万多起步 ，车机系统采用Flyme Auto与骁龙6125芯片
，后置后驱布局搭配五连杆独立悬挂，兼顾智能化与操控性 ，适合注重驾驶体验的用户 。

1、比亚迪秦PLUS DM-i指导售价：58-148万元 外观内饰：作为全新换代的比亚迪秦 PLUS DM-i，无论颜值还是配置方面都有很大提升
，关键是起步价才十万出头，还能上绿牌 ，简直就是限牌地区的“福音”
。

2 、十万以内续航较长的油电混动车型集中在比亚迪
、吉利、长安等品牌的紧凑级或小型车中。比亚迪车型续航表现相对突出
，部分车型纯电续航能达100公里以上（含馈电），不过要留意不同版本配置的差别 。

3 、0万元级别新能源电车中 ，底盘表现较好的车型推荐五菱缤果Plus
、比亚迪海鸥和大众ID.3
，具体分析如下：五菱缤果Plus的底盘配置在同级中具有显著优势
。其采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，这一组合在10万元内车型中较为罕见。五连杆独立悬挂通过多根连杆的协同作用 ，能更精准地控制车轮运动轨迹
，有效过滤路面震动 。

4、为你推荐以下几款十万左右的6座电车家用车：开沃D07：厂商指导价在88 - 128万之间，是一款纯电自主微面 ，6座布局能很好满足一家人出行需求。其动力类型符合节能环保理念
，日常用车成本较低
。予风黄金仓：厂商指导价处于38 - 58万之间，价格亲民。

5 、预算在八九万到十万元左右 ，对续航有一定需求的用户，吉利星愿可供选择
，十万左右能买到400公里续航的版本 。喜欢小型SUV且对空间和配置有较高要求的用户，长安启源全新Q05是不错的对象
。

6
、在十万左右的价位中 ，严格意义上的“电车超跑
”并不存在
，但零跑Lafa5可视为该价位段中具备超跑部分特性的车型。动力性能接近超跑标准零跑Lafa5搭载后置后驱布局，配备218匹马力的电机 ，能够实现6秒级的百公里加速能力 。

若追求一流操控的电车
，奥迪Q4 e-tron值得考虑
。以下从操控性、续航与空间 、价格与优惠三方面展开介绍：操控性动能回收系统：配备三档可调动能回收系统，可根据车流状况自动调整动能回收强度 ，驾乘人员不会感到明显拖拽感。B档动能回收力度友好
，早晚高峰拥堵时不用频繁踩刹车，减轻驾驶疲劳 。

找一台不虚标的电车其实并不难 ，奥迪Q4 e-tron就是一款值得推荐的车型
。奥迪Q4 e-tron作为一款纯电车型
，在续航方面表现出色，真正做到了不虚标。

三 ，别克微蓝是目前合资纯电动车为数不多的超过400KM续航里程的纯电动车 。 把以上三个条件加一起，国内的纯电动车市场里面
，一下子满足三大条件的，就是别克微蓝了 ，性价比已经非常高了
。 PK竞品
，先行的优势 那么，和别克微蓝差不多价格的车型有哪些呢？卖得最好的东风日产的轩逸电动 ，它是轩逸的油改电的设计。

首度运用在Panamera车系的Porsche 4D底盘控制系统也获Taycan的采用
，4D担当统筹所有电子科技之角色，依照行车现况计算出最佳模式 ，因而让这辆5米大车创造出如同跑车般的敏捷操控表现 。

1、爱玛A7 Ultra 核心亮点：72V38Ah石墨烯电池
，冬季续航保持率80%，120km实测续航（支持近郊往返） ，4500W电机动力充足
，兼顾通勤与短途出游。

2
、三四万价位的电车有以下几款可供选择：零跑T03 2024款 200轻享版，售价为39万
。这款车定位为微型纯电动车 ，车身小巧灵活，适合城市通勤。其续航里程为200公里
，能够满足日常短途出行需求 。车内配置较为基础，但具备基本的驾驶辅助功能和多媒体娱乐系统 ，整体性价比突出
。