丁彦皓(可信财商):新能源汽车板块行情彻底终结,且将永不再现
1 、丁彦皓认为“新能源汽车板块行情彻底终结且将永不再现 ”这一观点是基于当前市场格局、行业特性、估值逻辑及技术变革等多方面因素综合判断得出的结论,但这一结论存在一定局限性 ,未来仍存在变量可能改变行业走势。

2 、丁彦皓提出突破困境的三条路径:前期长期积淀,成为行业精英,具备价值创造能力;嫁接新兴业务 ,提升影响力;从事不易被颠覆的业务,确保长期竞争力 。
汽车整车还有行情吗
1、整车行情还是比较有前景的。在我国成为世界第一汽车产销大国以后,汽车后市场这块肥沃之土就一直受到广泛关注。汽车后市场不单单指维修保养 ,关于汽车后市场的定义就算是业内人士也会起有很大的分歧 。目前中国汽车的保有量不断增加,人们对汽车的要求也越来越高,一般的汽车每年要做保养两次 ,还有日常的维修以及其他的。
2、数据支撑:5月汽车消费同比 、环比均显著上涨,业绩支撑股价上行;新能源汽车出口数据亮眼,5月出口2万辆,同比增长137% ,环比增长2%,凸显中国新能源车的全球竞争力。产业链联动:汽车整车概念上涨将带动相关制造领域(如零部件、电池等)联动,形成整体行情 。
3、整车板块短期:重点看好板块性估值修复行情 ,各家整车均有轮涨性机会。政策刺激效果显现,4月终端销量明显恢复,据中汽协统计的重点企业销量快报显示 ,4月份中国汽车行业销量预计完成200万辆,环比+38%,同比增长0.9%。
4 、新能源汽车仍具备进场价值 ,行业发展潜力显著,当前处于阶段性红利期,但需关注估值高位与市场波动风险 。
5、区域市场:三四线城市及农村市场对性价比燃油车需求仍存。风险预警 政策风险:燃油车禁售时间表提前可能加速市场萎缩。技术风险:混动技术路线选择错误可能导致企业错失转型窗口。竞争风险:新能源车企业通过价格战进一步挤压燃油车市场 。
汽车ETF(516110)涨近1%,一汽解放涨停,长安汽车涨超8%
汽车ETF(516110)涨近1% ,主要受板块内个股上涨及资金流入推动,当前汽车板块行情向上动能已由预期修复转向景气复苏及政策拐点驱动,建议积极增配。汽车ETF(516110)及成分股表现ETF整体表现:汽车ETF(516110)涨幅近1%,成交额超9500万元 ,盘中净流入超2400万元,显示资金对汽车板块的关注度提升。
场内ETF基金数据统计消费类ETF:整体表现疲软,短期和长期趋势多以空头为主 。酒ETF(512690):短期空头 ,长期平,周涨幅-2%,月涨幅-9% ,年涨幅8%。消费ETF(159928):短期空头,长期平,周涨幅-2% ,月涨幅-7%,年涨幅-3%。汽车ETF(516110):短期多头,长期空头 ,周涨幅3%,月涨幅1%,年涨幅16% 。
成为资金关注焦点。市场表现分析:汽车ETF与龙头股领涨汽车ETF(516110)涨超4%:成分股驱动:该ETF跟踪中证汽车指数,覆盖整车及零部件龙头。特斯拉扩产计划直接利好其成分股(如三花智控、拓普集团等) ,推动ETF净值上涨 。
场内ETF基金数据统计消费板块:酒ETF(512690):短期(3日涨幅3%)、长期趋势均偏多,年涨幅12%领跑消费类ETF。中药ETF(159647):N连涨达3日,短期与长期趋势均强势 ,年涨幅12%与酒ETF持平。汽车ETF(516110) 、农业ETF(159825):短期趋势平缓,长期趋势中汽车ETF偏多,农业ETF中性 。
本田xrv2019新款二手车多少钱
025年10月 ,本田XR-V 2019款二手车价格主要集中在5万至88万元区间,具体受配置、车况、里程及区域市场影响显著。
019年本田XR-V新款二手车价格因配置 、车况、里程及地区差异,大致在4万-26万元之间 ,具体需结合实际情况评估。价格差异的核心因素配置影响:高配车型(如5L CVT豪华版)价格显著高于低配(如5L手动经典版)。
对于东风本田XRV的二手车价格,我可以提供更为详尽的见解 。一般来说,市场上的价格大约在5万元人民币左右 ,但这个价格并不是固定不变的,而是会受到一系列因素的影响,如车辆的状况、使用年限和行驶里程等。
本田xrv二手车值得购买吗 市场给出的本田xrv二手车整体报价区间为512-75万元。当然价格越便宜,使用寿命越长 ,行驶公里数越多,原车的性能还是很不错的 。至于二手车,值得买 ,但5T地球梦值得买。本田xrv二手车报价512-75亿元。
首先,东风本田xrv二手车的价格在5万左右 。但是需要注意的是,日系车的质量比较只能在日系车中进行比较 ,相对于CR-V来说,其使用的材料在质量上有大幅度的缩减。因此,如果您在购买二手车时 ,需要注意车辆的质量问题。
东风本田xrv二手车价格在5万一辆 。但是,需要注意到一些问题。首先,日系车的质量比较稳定 ,但是相对于CR-V来说,xrv在材料使用上有大幅缩减,这可能会影响车辆的耐用性。其次,由于xrv是小SUV ,在A级小轿车平台上改款而成,因此在市区里使用是没什么问题的,但是如果经常有长途驾驶 ,可能不是首选 。
汽车板块还能涨吗
1 、上汽集团股价未来上涨可能性较高,短期受行业周期波动,长期受益于业绩修复与转型加速 ,多家机构给予积极评级。机构评级与业绩预测 长江证券:维持“买入”评级,预计2025-2026年归母净利润分别为105亿元、122亿元,对应PE17X、14X ,估值修复空间明确。
2 、市场风格变化触发低估值汽车板块修复,同时汽车基本面持续改善消化股价上涨,过程尚未结束。估值方面:2Q20汽车板块相对收益及公募持仓比例降至历史新低 ,经过一个季度上涨目前仅追上部分先行行业,净资产估值在历史中枢水平,大部分优质标的投资机会仍有充分演绎空间 。
3、然而,也存在诸多风险与挑战。新能源汽车市场竞争激烈 ,价格战和技术迭代风险持续存在。大众、通用等合资板块电动化进展缓慢可能拖累整体增长 。此外,若大盘走弱或行业政策调整,短期股价可能承压。
4 、汽车板块走强的核心逻辑汽车板块的强势表现主要源于新能源车的产销量大幅增长。9月份新能源车产销量双双大幅增长 ,行业复苏以新能源车为代表,近期创新高的汽车股基本都具备新能源车逻辑 。这一趋势表明,汽车板块的上涨并非短期炒作 ,而是基于行业基本面的实质性改善。
5、然而,投资新能源车板块仍需谨慎:估值低并不代表买入就会立马上涨,市场走势受多种因素影响 ,包括宏观经济环境、政策变化、行业竞争等,板块后续表现仍存在不确定性。
6 、汽车板块仍具备上涨潜力,具体分析如下:新能源汽车板块带动整体行情新能源汽车作为汽车板块的核心增长点 ,当前呈现明显上涨趋势 。数据显示,新能源车板块涨幅达11%,且高开高走、盘中放量上涨,整体趋势向好。
新的突破又来了!汽车板块5连涨为哪般?
1、总结:汽车板块5连涨是消费旺季 、龙头带动、技术面乐观、政策支持及季节性规律共同作用的结果。随着多头行情延续 ,板块有望进一步表现,但投资者需关注点位选择和时间节点,避免盲目追高 。
2 、长安汽车11月份批售销量达到18万辆 ,同比增长29%,位列第五。长安汽车虽然也推出了深蓝和阿维塔等新能源品牌及车型,但目前表现一般 ,需要思考如何让其贡献更多力量。奇瑞汽车以批售3万辆的成绩,连续进入厂商销量TOP10,不过星途系列仍有待承担更大责任。
