大众途安l拓界版怎么样
1、大众途安L拓界版定位为家用多功能MPV ，主打空间实用性与驾驶灵活性。其车身尺寸为4537×1834×1682mm ，轴距达2791mm，采用5门7座布局 ，兼顾日常通勤与家庭出行需求 。相比标准版 ，拓界版通过升高底盘（离地间隙提升至143mm）和加入跨界风格套件，强化了轻度非铺装路面通过性 ，同时保留MPV的低重心操控优势 。
2 、拓界版的座椅设计更加灵活 ，可以根据需求折叠，后备厢空间最大可达1857升 ，满足长途旅行和自驾游的需求。普通版的座椅设计可能相对固定 ，后备厢空间虽然够用，但在灵活性和扩展性上可能不如拓界版 。
3 、途安L拓界版与标准版在多方面展现显著差异 。首要区别在于车身尺寸与内部空间。拓界版凭借4537mm的修长车身和2791mm的轴距，不仅提升了车辆外观的时尚感 ，更确保了车内空间的宽敞与舒适 。亲自体验后 ，你会发现无论是前排还是后排，都能享受到极佳的乘坐舒适度 。
4、车型定位与核心需求匹配途安L作为家用MPV ，核心优势在于灵活的空间布局和实用性。若家庭成员较多（如三代同堂或二胎家庭） ，拓界版7座是更优选择，其第三排座椅可满足短途出行需求 ，且后备箱在七座状态下仍能容纳基础行李 。
5 、全新途安L拓界版：在舒适性与安全性方面也表现出色 。其2+3+2的座椅布局保证了乘车舒适性 ，同时丰富的安全配置也为乘客提供了全方位的保护。综上所述，全新途安L拓界版在空间表现 、实用性、舒适性与安全性方面都大幅领先RAV4荣放 ，因此更值得消费者选择。当然 ，具体选择还需根据个人需求和喜好来决定 。
实用至上,家人相伴,大众途安L作业,谈谈自己的用车感受
1 、至于自适应巡航+变道辅助+车道保持是一套的，也是最重要的加装 ，因为装起来以后就能实现L0的自动驾驶了 。自动跟车 、变道时如果盲区有车会禁止转向、路面有转弯时自动跟随车道转弯 ，基本上除了不会自己停红绿灯 、不会自己变道，其他情况都是很智能的。
2 、总体来说，途安L是一款非常实用的家用紧凑型MPV ，尽管存在一些细节上的不足 ，但仍值得拥有 。
3、因此油耗很低，我平时上下班平均油耗也就在7升左右 。配置虽然不是高大上 ，但都很实用 ，绝对满足基本日常需要。比如说自动大灯，全景天窗 ，AUTOHOLD 。做在车里视野很好 ，有点像开SUV，但盲区要小的多 ，很适合家庭使用 。途安尺寸虽然不大 ，但顶部空间很充裕，长时间驾驶 ，头部没有一点压抑感。
4、在近300天的用车过程中 ，2012款大众途安以其出色的行驶品质和稳定性能，成为了我日常通勤与家庭出游的得力伙伴 。以下是我对这款车型的详细感受总结：外观感受 途安的外观设计吸引人，线条流畅且动感十足 。
5 、空间国内消费者对于车内空间的需求是非常大的 ，而途安L由于是一台MPV车型 ，所以能够提供非常出色并且灵活的空间。第一排以及第二排的空间表现都非常充裕，并且为了适应消费者多样的用车需求 ，大众途安L还提供了六座以及七座座椅布局可以选择 。
6 、途安的质量相当可靠 。以下是我基于17万公里用车体验的详细分享：车辆概况 车型：2012款大众途安高配版排量：4T手自一体行驶里程：179831公里油耗：7-8L/KM使用年限：12年车辆用途：代步、通勤 、自驾游德系工艺展现 经过12年的使用和超过17万公里的行驶 ，途安的品质得到了充分验证。
大众又来放大招了!7座王牌车型顶配已不到13万,比埃尔法实在!
1 、随着二胎政策的到来，越来越多的家庭开始关注MPV和6座/7座的SUV车型。作为最懂国人的大众 ，自然会赶上这一班车 ，所以带来了大众途安L，指导价118-148万 ，定位七座MPV 。但尴尬的是 ，大众途安L并没有因大众这身皮囊像别克GL8以及丰田埃尔法这样发光发热，甚至有一点过于暗淡 。
丰田RAV4怎么样(RAV4荣放和途安L拓界版哪个好)
1、全新途安L拓界版相较于RAV4荣放更值得选择。以下是具体分析：空间表现 RAV4荣放：车身尺寸上占据一定优势 ，但在轴距以及空间布局上稍显不足 。其标准的5座布局能够满足一家四口的出行需求 ，但难以满足更多人的出行需要 。全新途安L拓界版：轴距达到2791mm，比RAV4荣放长了131mm，提供了更为宽敞的车内空间。
2 、019款RAV4荣放相对2018款途安L在质量上更胜一筹 ，但选择需根据个人需求和偏好 。以下是具体分析：综合评分对比 RAV4荣放：综合评分为75 ，显示出其在多方面表现较为出色 。途安L：综合评分为3，虽然也不错 ，但相比RAV4荣放略逊一筹。
3 、从这些数据上看 ，RAV4在长宽高上都要比途安L大一点点，但其实车身尺寸的大小并不决定车内空间的大小 ，真正关系到车内空间的还是轴距 。
4、质量可以从乘坐的舒适性和驾驶的安全性两个方面来讲 ，我可以明确的讲RAV4作为一款日本车这两点都是有欠缺的 。质量上我更推荐大众的同价位车途安L。
5 、因为丰田的口碑很好 。俗称开不坏的丰田，修不好的路虎 。丰田的维修点遍布全国 ，配件还算便宜。只要不是极端越野 ，基本够用了。而且丰田车保值率高，大众途安L是一款家用MPV ，它也是一款全球车型 ，外观设计虽然不符合国人的审美，但它的实用性是非常不错的，尤其自驾游 。
大众途安l拓界版7座车顶箱安装尺寸
1 、大众途安l拓界版7座车顶箱安装整个行李箱高度必须在0.5米以内 。途安车是可以用于家用和商用一种挺不错的车型 ，车顶比较大 ，外出游玩想装个行李箱。当然尽可能装大一点的，但不要超出车顶的四个边 ，再就是整个行李箱高度必须在0.5米以内 ，这两点是对改装汽车的规定，不然 ，上路后交警会不客气的 。
2、与普通版相比Toure L Extension Edition的尺寸有所提升长宽高分别为4537×1834×1682mm轴距为2791mm比现在的车型长10mm宽5mm高23mm 。此外新车的离地间隙也增加到了143mm将同时推出6/7座两个版本。长度和宽度是自然的因为套件而高度是因为底盘的高度 。
3 、大众途安L拓界版定位为家用多功能MPV ，主打空间实用性与驾驶灵活性 。其车身尺寸为4537×1834×1682mm，轴距达2791mm ，采用5门7座布局 ，兼顾日常通勤与家庭出行需求。相比标准版，拓界版通过升高底盘（离地间隙提升至143mm）和加入跨界风格套件 ，强化了轻度非铺装路面通过性 ，同时保留MPV的低重心操控优势 。
4 、基本上，空间比一汽的探歌大，也比超减配的途观L要便宜 ，最重要的是15万的车 ，竟然还有七座，然后颜色有蓝色！带老婆去看一眼之后就买了 。其实对途安的主要疑虑就是丑 ，之前给同事看途安的照片 ，个个都问我为什么想买面包车。
5、再配合气垫床能实现2米长度的睡眠区 。快拆座椅1分钟就能完成拆卸，副驾与过道可放置座椅 ，能灵活切换单人或双人模式 ，成本仅十几元，适合预算有限的DIY玩家 。此外 ，途安L 2022款280TSI拓界版（6/7座）因空间大、燃油经济性优 ，被认为是改床车的理想选择，其后排布局更便于拓展睡眠与生活区域。
