1 、搭载车型：DMC驾驶员状态感知系统将首次搭载在本田的首款纯电动车上，即东风Honda e：NS1特装版和广汽本田e：NP1特装版。这两款车型将于2022年春季上市 ，标志着本田在纯电动车市场迈出了重要的一步 。市场意义：本田作为传统燃油车市场的佼佼者 ，在纯电动车市场相对较晚起步 。
2 、智能化方面：基于e：N OS全栈智控生态系统，实现从被动智能到主动智能的进化 ，将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 0纯电动车专用版本 ，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体。
3 、两款车型均搭载本田先进的HMI系统，配备12英寸高清中控屏和25英寸全液晶仪表盘 ，同时搭载Honda CONNCET 0操作系统 ，集合自然流畅的AI语音助理 、车家互联、OTA在线升级等功能，还首次搭载本田DMC驾驶员状态感知系统 。两款车型将于2022年春季正式上市 。
4 、智能生态系统：搭载e：N OS全栈智控生态系统，融合Honda SENSING安全超感系统 、Honda CONNECT 0智导互联（纯电专用版）和基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱。Honda CONNECT 0智导互联（纯电专用版）集成AI智能助理、车家互联、OTA在线升级 、能量管理等20余项功能 。
1 、价格因素：299万起的售价在竞争激烈的中型纯电动SUV市场中偏高 ，同价位有不少实力强劲的竞争对手 ，这可能是网友对其月销量不乐观，认为月销500都难的原因之一 。品牌因素：东风本田在燃油车领域有一定品牌影响力 ，但在纯电动车市场的品牌认知度和口碑尚未完全建立 ，消费者对其纯电动车型的接受度有待观察。
2、“双一流实力新标杆”东风本田S7于3月6日正式上市，新车推出单电机和双电机两个版本 ，售价分别为299万元和30.99万元 ，并提供限时选装包及购车礼遇。
3 、市场竞争力：30万级纯电SUV标杆东风本田S7凭借纯电架构技术优势 、双智驾系统、豪华配置 、扎实底盘调校及品牌底蕴，在30万级纯电SUV市场中展现出强大竞争力 ，为合资品牌电动化转型树立新标杆 。
4 、东风本田S7在299万元起售价下 ，凭借高阶智驾、超长续航及合资品牌底蕴，具备较高性价比 ，对于追求科技感 、舒适性与可靠性的消费者而言值得考虑 。
1 、本田烨S7是东风本田旗下即将推出的纯电中型SUV ，定位中型SUV市场，预计年内上市。 以下从外观、尺寸 、动力等方面详细介绍：外观设计 车头：整体造型具有机甲风，线条硬朗且霸气 。未采用常见的封闭式格栅设计 ，而是由梯形中网搭配细长进气口组成 ，设计感独特 。
2 、023上海车展上本田e：NP2 Prototype首发亮相，该车由本田中国团队研发 ，定位SUV ，出自纯电动车专属架构，同时本田宣布全面电动化战略及后续产品规划。车型基本信息研发团队：由本田中国本部团队研发打造 。所属品牌与架构：出自本田e：N品牌 ，基于纯电动车专属的智能高效纯电架构“e：N Architecture F ” 。
3、本田全新纯电SUV车型Prologue有望于2024年正式上市 ，该车基于通用汽车旗下的奥特能（Ultium）平台打造，以下是详细介绍：外观设计前脸：采用本田最新家族式设计语言 ，配备封闭式格栅 ，中央加入亮黑色饰板点缀，搭配两侧造型修长的前灯组 ，极具辨识度。同时 ，还配备了熏黑前包围组件 。
1、东风本田灵悉L是基于灵悉L概念车的量产版本，其申报图已曝光，以下从多个方面进行介绍：上市时间：将于今年9月正式进入市场 。外观设计前脸：采用创新的多面体设计语言 ，封闭式设计凸显纯电动车身份。两侧大灯组内部有独特的倒“L ”形LED光源 ，搭配前包围两侧的三角形通风开口，动感独特 。
