综合来看 ，别克GL8在外观、内饰和空间方面都有较为突出的表现
，且拥有超高的性价比，因此更值得推荐。

选择建议：若优先追求空间和实用性 ，GL8是更优选择；若偏好运动风格和灵活座椅设计，奥德赛值得考虑 。

别克GL8空间更大
，且在实用性和灵活性上更胜一筹
。以下是对两款车在外观 、内饰
、空间方面的详细对比：外观：奥德赛：新奥德赛的外观造型借鉴了日版奥德赛运动款的设计风格，混动版车型看上去更加运动。巨大的前进气格栅气势十足 ，高配车型的近光灯带有LED光源
，远光灯为卤素灯 。

噪音控制：全新GL8全系更换0T发动机，低扭表现更好 ，噪音控制优于奥德赛。奥德赛的发动机噪音和胎噪较大
，影响舒适性
。市场定位 车型定位：全新GL8定位更高端，推出Avenir版本 ，售价高达499万
，将车型形象拉伸至更高级别，契合高端商务客户需求。奥德赛在定位上与全新GL8产生差距 ，更多面向家庭用户 。

长途舒适性需求高时
，GL8悬挂滤震效果好，隔音优秀 ，适合经常跨城或长途旅行
。品牌因素：GL8是合资品牌中商务MPV标杆，品牌认可度高
，保值率略高于奥德赛。总结奥德赛省油、灵活 、空间利用率高，适合务实的家庭满足城市多场景需求；GL8舒适、大气 ，更适合商务家用兼顾的情况
，但需要接受更高的油耗和预算 。

1
、奥德赛在品牌口碑、空间设计 、行驶质感和保值率等方面比M6更值得购买品牌与定位1）本田奥德赛是合资品牌MPV的标杆，定位中高端家用/商务市场 ，品牌溢价和可靠性认可度高
，累计销量和口碑经长期市场验证
。2）传祺M6是自主紧凑型MPV，定位入门级家用市场 ，性价比突出
，但品牌影响力和高端场景适配性弱。

2
、奥德赛：长宽高4861×1820×1712mm（燃油版），轴距2900mm（2024款）差异：奥德赛轴距更长（多90mm） ，但车身高度比M6低53mm
，第三排头部空间可能略逊 。 座椅布局与灵活性传祺M6：2+2+3七座布局，第二排独立座椅可前后滑动
。第三排座椅可折叠收纳 ，但需手动操作，后备厢扩展后进深约1米。

3、传祺M6与奥德赛对比中
，传祺M6在价格 、空间宽敞度
、动力参数上更具优势，奥德赛则在空间灵活性、混合动力油耗 、品牌口碑上表现突出 。

4
、车身尺寸与内部空间感：传祺M6整体更大传祺M6的车身尺寸整体比奥德赛更大 ，这直接带来了更强的内部空间感
。无论是前排驾驶者还是后排乘客
，都能感受到更宽敞的头部和腿部空间，尤其是长途驾驶时 ，这种空间优势能显著提升舒适性。奥德赛的车身尺寸虽不算小
，但在与传祺M6的对比中，内部空间感略显紧凑 。

5、两者空间表现均能满足家庭需求 ，但奥德赛在座椅调节灵活性上略胜一筹。若需频繁调整座椅布局
，奥德赛更实用
。

1 、奥德赛在品牌口碑
、空间设计、行驶质感和保值率等方面比M6更值得购买品牌与定位1）本田奥德赛是合资品牌MPV的标杆，定位中高端家用/商务市场 ，品牌溢价和可靠性认可度高
，累计销量和口碑经长期市场验证。2）传祺M6是自主紧凑型MPV，定位入门级家用市场 ，性价比突出，但品牌影响力和高端场景适配性弱 。

2 、若更看重价格优势、性价比及基础实用性
，传祺M6更值得购买；若预算充足且追求品牌口碑
、保值率及混合动力技术，奥德赛是更优选择
。具体分析如下：价格与性价比奥德赛2024款0L e：HEV锐·悦享版官方指导价为258万元 ，而传祺M6 2023款PRO 270T DCT精英版仅为198万元
，价格差异显著。

3、传祺M6与奥德赛对比中，传祺M6在价格 、空间宽敞度
、动力参数上更具优势 ，奥德赛则在空间灵活性、混合动力油耗 、品牌口碑上表现突出 。

4
、传祺M6优势：头部空间更充裕、价格门槛低（约奥德赛一半）
，适合预算有限但对高度有需求的家庭
。若追求极致空间利用和舒适性，奥德赛更胜一筹；若注重性价比和日常家用 ，M6也能满足基本需求。

总结：本篇文章我们共推荐了
，别克GL8，传祺M8 ，艾力绅
，奥德赛，赛那SIENNA ，共5款车型，其中艾力绅舒适性
，操控表现最强 。别克GL8动力最强，传祺M8油耗最低 ，奥德赛保值最高
。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐
，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】 ，获取更多车型评价。【本文来自易车号作者众车网
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。

奥德赛的内饰以黑色为主调 ，设计比较时尚
，镀铬饰条的点缀，稍微调和了黑色带来的压抑感
。用料做工方面 ，中控台被皮质覆盖
，整体做工比较优异。方向盘均采用了真皮材质包裹，并且都采用了四辐式的设计 ，握感舒适，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作 。奥德赛仪表盘造型看起来比较新颖
，也较为独特。

奔驰V级奔驰MPV旗舰，4米车长气场强大 ，老板座椅配置丰富
，内饰材质媲美迈巴赫，适合高端商务接待
。本田奥德赛家庭用户首选 ，30万级家用MPV
，第三排腿部空间充足，智能安全系统完善 ，兼顾实用性与性价比。

问界M9L非凡大师版
，一听这名字就知道价格不便宜，基于现款M9的豪华加长版 ，尤其是内饰的豪华度
，同时提升后排空间 、后备箱空间，以及每张座椅的舒适性 ，预计三季度上市 。

诚然，如今新能源车选择极多
，似乎越来越难找到一辆让自己十分喜爱甚至是兴奋的一款车
。作为传祺E系列开山之作，传祺E9无疑诚意十足 ，0T插混同级唯一
，瞄准35万+的高端MPV市场，是大部分中产阶级消费者的换购首选。增购一辆MPV是可以增加幸福感的 ，甚至为自己创业生涯画上浓厚一笔 。

MPV车型特质让它在设计时必须“瞻前顾后 ”
，既要把第二排伺候舒服，也要让第三排乘客有保障
。为了守护每一个重要的人 ，传祺首创后风窗安全气囊+超长侧气帘组成360°环绕式守护
，每个人都是VIP。可以说，M8宗师以30万的价格百万级享受 ，成为中国老板出行座驾的不二之选 。

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、日前
，《汽车行业关注》从广汽本田官方获悉，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛（ODYSSEY）车型将于2023年下半年正式出口日本 ，并在日本市场销售
。据了解，这是本田首次从中国进口新车到日本市场销售
，未来广汽本田也将推进面向其它国家的出口业务。