非常舒适。1，在整个充满动感的车身内部，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念 ，它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜 。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格 ，并且便于驾驶员出入 。功能决定形式：奥迪R8的设计始终贯彻这一理念。
外观与内饰设计：新款R8 RWD系列车型在外观和内饰设计上延续了奥迪R8的经典元素 。外观方面，凌厉的前脸配上奥迪标志性的多边形大嘴 ，充满了战斗味；车身侧面干练且凶狠；车尾简洁而富有力量感 。内饰方面 ，简洁、运动是其最大的特色，一切以驾驶为核心。
在超跑界中 ，奥迪R8以其出色的配置和性能表现 ，可以清晰地被定位为入门级超跑 。尽管它并非最高端的超跑车型，但其卓越的性能和操控性仍然让无数车迷为之倾倒 。
声浪太强 ，开起来太嗨了。把驾驶模式开到运动模式 ，变速箱会立马做出降挡动作，排气阀门也会顺应打开 ，整台车此时就处在一个高度紧绷的状态 ，一脚油门，10000转的表底，8700转红线 ，高转V10引擎听得耳朵都可以怀孕 。四驱系统的R8竟然也有水冷涡轮 。
奥迪R8 ，所谓最便宜的入门超跑，跑不过日产GT-R ，和兰博基尼Huracan一个平台但却达不到Huracan的高度 ，纵使有再好看的设计，也终究离不开被市场冷落的命运。其实海外已经发布了奥迪新款R8和新款R8 Spyder了 ，还推出RWD（后驱）版本 ，整体造型设计更凶 、更激进 。
能够和550-2达到同样的加速成绩，主要还是要归功于这台R8的四驱系统 。 和Gallardo LP550-2一样 ，这台2 V10的R8也同样采用了一台6挡AMT变速箱 ，搭配有电子可调悬挂，前后的悬架均为双横臂结构。但是这台R8并没有前桥抬升系统 ，应对地下车库和比较高的减速带时 ，还是需要格外注意。
R8摒弃了当下时髦的按钮启动和电子手刹，而是采用传统的点火和手刹方式 。我想这是奥迪有意而为之，因为这两样技术对他们来说是再简单不过了 。
1 、外观太帅了。主要几个点有 ，车轮搭载的碳陶瓷刹车盘、蜂窝式格栅里隐约可见的排气组件和为了满足国6B超大的三元催化 、真碳纤维固定式的尾翼和透明机舱内的V10发动机 。V10太激烈了 。这台R8的灵魂就是这个EA82EV 、V2自然吸气发动机 ，不装了！摊牌了！620匹1秒破百！好嗨。
2、非常舒适 。1，在整个充满动感的车身内部 ，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念 ，它将驾驶员 、仪表盘和高中控台融为一体 。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格，并且便于驾驶员出入 。功能决定形式：奥迪R8的设计始终贯彻这一理念 。
3 、关于它的驾驶感受 ，赛车手程丛夫讲到：作为一台原厂赛车的状态 ，与经过调校的Audi R8 LMS GT3相比，圈速虽然没有GT3车型快 ，但是马力以及操控（驾驶GT3更难）是要优于GT3车型的 ，最直观的感受就是直道更快，但刹车也要更早。如果针对某个赛道进行调整 ，圈速还能提升 。
4、坐进R8里面最直观的感受就是非常硬的座椅以及那夹住两肋般的包裹性 ，同时坐姿低到让人难以想象，感觉差一点就接触地面了，好在车身同样够低 ，所以视线还是比较有保障的 。单单这一坐就让人感觉非常的不一般 ，很奇怪的这种坐姿让人有一种跃跃欲试的感觉。
5 、奥迪R8 V10 Performance，跟兰博基尼Huracan LP610-4相同的动力总成 ，最大功率还多1匹 ，够硬吧？这台车日常开的话虽然转向实际上比较轻盈，普通模式下仅比RS 6略重 ，但是其他方面都比较累人——悬挂颠 、隔音差、双离合低速状态换挡下也有比较明显的冲击感。
6 、奥迪R8 官方指导价：1928-2734万 奥迪R8有着不俗的动力表现 ，别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分，但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性 ，让这款车拥有更加强悍的运动性能 。
1 、新奥迪R8 ，是一款无与伦比的超级跑车 。侧面线条结构分明，车门后的侧翼 奥迪R8个性鲜明 ，对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉 ，这一切无不散发着跑车血统的魅力。
2、月27日，“设计深圳”在深圳会展中心正式开幕，奥迪作为独家冠名合作伙伴 ，旗下首款纯电动高端跑车奥迪RS e-tron GT惊艳亮相现场 ，该车曾于2022年12月广州车展上市，新车售价1488万元 。
3、020年5月29日 ，奥迪首款国产轿跑车SUV——奥迪Q3Coupe上市 。作为一款全新的奥迪家族车型 ，奥迪Q3轿跑车兼具了越野车的动力和轿跑车的美感。
4 、综上奥迪e-tron GT是一款运动感爆棚，动力性能突出的GT跑车 ，帅气的跑车造型十分拉风 ，科技配置以及智能表现也迎合了主流时代，是一款实力在线的选手 。另外加上“限量版”稀缺性 ，更是一种身份的象征 ，对于喜欢性能车喜欢奥迪的朋友来说还是很有魅力的 。
奥迪R8 2 FSI是一款兼具运动性能与实用性的经典跑车，其设计 、动力、工艺及二手市场表现均具有显著特点。外观设计：低扁运动 ，保留概念车神韵奥迪R8 2 FSI完整保留了Le Mans quattro概念车的外型设计 ，车身高度仅1252mm，宽度达1904mm，呈现出低扁且极具攻击性的运动姿态 。
