以下是25款出厂即具备油气两用功能的家用车：丰田普锐斯：作为一款经典的混合动力车型 ，丰田普锐斯不仅具备出色的燃油经济性，还支持油气两用功能。本田思域Hybrid：本田思域Hybrid结合了高效的动力系统和油气两用技术
，为驾驶者提供更为环保和经济的出行选择 。

奥迪A3 e - tron：豪华紧凑型车，搭载油气混合动力系统 ，续航里程达50公里
，价格在20万元至25万元之间。本田雅阁混动：中型车，采用混合动力技术 ，能在电动模式下行驶超2公里
，价格在18万元至22万元之间
。

而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。

目前东风雪铁龙C4L有油气两用的 ，有朋友去年买了一款
，口配不错，动力有些许的不足 ，但是城市使用绝对够用 。建议您可以去改成燃气的
，目前国家好像已经合法了，有一个改装许可证 ，在城市加气站加气时出示就好
。听听别人怎么说：天然气汽车是指汽车的燃料由传统的油改为天然气。 。

液化石油气（LPG）是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重
，有较高的辛烷值，具有混合均匀 、燃烧充分、不积碳
、不稀释润滑油等优点 ，能够延长发动机使用寿命
，而且一次载气量大、行驶里程长
。天然气汽车优点 燃烧稳定，不会产生爆震 ，并且冷热起动方便。

1 、综上所述
，原厂油气两用车的天然气气罐使用寿命大约为15年，但具体年限可能因车型
、用途、年检结果以及排放标准等因素而有所不同 。因此 ，建议车主定期进行检查和维护
，以确保行车安全和气罐的正常使用
。

2 、原厂油气两用网约车气瓶的报废年限为15年，但如果是出租车使用的车用压缩天然气瓶 ，使用时间最长为8年。以下是关于原厂油气两用网约车气瓶报废年限的详细解报废年限 网约车气瓶：原厂油气两用网约车的气瓶
，其使用期限依据相关规定为15年 。

3
、原厂油气两用车气一般可以使用20年
。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的 ，国家将引导报废 。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的
，强制报废。油气两用车也就是双燃料汽车
。

4 、原厂油气两用网约车的气瓶报废年限通常是15年。 这是基于相关安全和技术标准规定的 。气瓶作为储存气体的关键部件，随着使用年限的增长 ，其材料性能
、密封性能等可能会逐渐下降
，存在一定安全隐患
。 15年的报废年限能较好地保障在这个时间段内气瓶的安全性处于相对可靠的水平。

5、原厂油气两用网约车的气瓶报废年限通常是15年 。 首先，这是基于安全和性能等多方面因素的考量
。随着使用年限的增长 ，气瓶的材料性能可能会逐渐下降
，存在一定安全隐患。 15年的报废年限是经过相关部门科学评估和规定的 。到了这个时间节点，为确保安全运行 ，就需要对气瓶进行更换或报废处理
。

6 、油气两用车一格气能跑的公里数因车型而异。一般来说
，常见的油气两用车一格气大约能跑10到20公里左右 。不同车型的发动机性能
、车辆自重、驾驶习惯等因素都会对其续航产生影响
。优点方面，首先是经济性。天然气价格通常低于汽油 ，使用气时能节省不少燃料成本 。

1 、在四川
，使用油气两用车辆时，车辆年审与气罐本身并没有直接关系。也就是说 ，即使气罐没有进行定期检查，车辆依然可以顺利通过年审
。不过
，需要注意的是，如果气罐未通过检查 ，加气站将拒绝为其加气
，这意味着车辆只能使用燃油行驶。对于超期未检的气罐，车辆的年审并不会因此受到影响 。

2、按照规定 ，如果气罐没有进行年检
，车辆是无法通过年检的
。但是，在实际操作中 ，检查人员往往不会特别注意这个问题
，有时即使气罐未年检也能侥幸通过年检。然而，出于安全考虑 ，建议还是先完成气罐的年检
，然后再进行车辆年检 。近年来，随着环保要求的提高 ，车辆年检的标准也在不断升级，其中包括对气罐的检查
。

3
、油气两用车检车时用气的。油气两用的轿车在年检时
，尾气需要两种燃料各检一次，因此 ，气罐里面是必须要有燃料气才行
，而且，油气两用车安检时必须向车辆管理部门提供气瓶（压力容器）检验证明等有关安全手续 。

4、你好：按规定气罐没有年检的 ，是不给检车的
。但是现在在外检时没人注意这个事
，有时是能蒙混过关的。

奇瑞艾瑞泽5天然气版：定位：专为出租车市场推出的车型 。动力：搭载6L自吸天然气发动机，经济实用
。价格：售价约为58万元 ，性价比较高。以上车型均适合作为出租车使用
，并配备了气罐以满足天然气作为燃料的需求 。购车时请根据个人需求 、预算以及当地加气设施的便利程度进行综合考虑。

适合出租车的2025款油气双燃料两用车型有SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版
、起亚福瑞迪油气两用出租版
。SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版定位微面，动力搭载5升CNG（压缩天然气 + 汽油）发动机 ，最大功率63千瓦。气罐容积120升
，汽油箱容积15升，单次充气续航里程400公里 。

乌鲁木齐2025年CNG车过户政策主要涉及气瓶和车辆的过户流程
。具体过户步骤如下：气瓶过户：将CNG车辆驾驶至本地的特种设备检测科（通常设于工商行政管理部门内）进行气瓶的过户操作。确保车辆符合其原始技术参数 ，这是顺利过户的先决条件 。

运输资质要求根据《危险化学品安全管理条例》，液化气罐属于危险化学品
，其运输需取得危险化学品运输企业资质
。若煤气罐摆摊车未取得该资质，仅作为普通车辆停放小区 ，可能因非法运输危险化学品被认定为违法。即使车辆本身合法
，若未通过专业运输资质审核，仍可能面临监管部门处罚 。

油气两用轿车 ，是指出厂时就带有天然气罐和油箱的汽车
。这里的“气”指的是天然气
，具体来说，是压缩天然气（Compressed Natural Gas ，简称CNG）
，它是一种以压缩形式储存的天然气，主要成分是甲烷。这种燃料在汽车中广泛应用 ，因为它清洁、高效且成本较低 。油气两用轿车通过安装在车上的天然气系统
，可以使用两种燃料来驱动汽车
。

油气两用灶的油是柴油，气是天然气。柴油是轻质石油产品 ，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物 。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏 、催化裂化
、热裂化、加氢裂化 、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取
。

说明该车是CNG版本的车辆。CNG：压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG） 。保险杠上喷CNG说明这款车型就是这个版本使用的是压缩天然气
。优点：经济效益更高
，燃烧比较完整，不容易产生积炭 ，抗爆性能高
，零件磨损较小，这些都是它的优点。

油气两用车辆 ，即双燃料车辆
，具有两个燃料供应系统，一个用于供应天然气或液化石油气 ，另一个用于供应其他燃料
，并且这两个燃料供应系统根据预定比率向燃烧室供应燃料 。油气两用车的优点如下：1
。

油气两用汽车包括起亚远舰
、爱丽舍、吉利帝豪 、江淮宾悦
、奇瑞APOLO Sporty6手动版。具体介绍如下：起亚远舰：原装双燃料中型家轿，裸车价格12万元 。

常见的油气两用汽车包括起亚远舰、爱丽舍 、吉利帝豪EC71江淮宾悦、奇瑞APOLO Sporty6手动版以及09款福克斯两厢0手动运动型
。具体介绍如下：起亚远舰：原装双燃料配置的中型家轿 ，裸车价格约12万元
，属于配置较好的车型。

常见的油气两用汽车车型有吉利自由舰
、大众捷达、东风风神S30 、爱丽舍
、起亚远舰等 。这些汽车具有以下特点：双燃料供给系统：油气两用汽车具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气 ，另一套供给其他燃料（通常是汽油），两套系统按预定的配比向燃烧室供给燃料
。

油气两用车有丰田普拉多、三菱帕杰罗 、大众途锐等SUV车型
，雷凌双擎
、卡罗拉双擎等轿车车型。