开宝马5系不算严格意义上的富人，但属于中高收入群体 ，养车成本每年约3万元左右 ，具体因车型、使用场景有所差异 。
开宝马5系不一定算富人，养一台宝马5系每年花费大概在3万到6万元左右 ，具体因车型 、驾驶习惯等因素而异 。是否算富人无明确标准开宝马5系是否算富人并没有一个明确的标准 ，不同的人对此看法不同。
开宝马5系的并不完全算是富人，开宝马5系的人群体多样 。具体来说：经济状况各异：对于“富人”的定义 ，拥有宝马5系并不完全等同于财富积累 。宝马5系因其品牌影响力 、性价比和品质 ，成为了众多购车者的首选，但购车者的经济状况各异。
1、宝马与华晨宝马的主要区别在于它们的生产和销售模式，而华晨宝马的档次并不低 。以下是详细解释：品牌与生产背景 宝马：宝马是德国的高端汽车品牌 ，创立于1916年 ，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑 。宝马在全球范围内拥有多个生产和组装厂，销售网络遍及多个国家和地区。
2 、宝马与华晨宝马的核心区别主要体现在生产主体 、产品定位、设计适配及成本等方面 ，两者各有侧重满足不同消费需求。
3 、价格差异：华晨宝马作为华晨汽车和宝马的合资企业 ，在中国主要生产3系和5系的宝马车型 。由于国产化带来的成本降低，华晨宝马的价格相对宝马进口车更为便宜 。 车身标记不同：华晨宝马的车身在尾部会标有“华晨宝马 ”的字样 ，这明确表明了其国产身份 ，而非进口车型。但这并不影响车辆的性能表现 。
4 、华晨宝马与宝马的区别有什么 产地不同 。挂着华晨宝马标识的宝马，都是在宝马沈阳工厂生产的 ，而没有华晨宝马标识的宝马 ，中规车产地是泰国等地区，而平行进口车则可能是美国或者墨西哥等地区。
5、宝马和华晨宝马的主要区别如下：产地与组装 宝马（进口）：原产于德国、美国或阿联酋等地 ，整车进口 。华晨宝马：在中国组装生产 ，虽然发动机 、变速箱等重要部件为进口，但车身及部分小零配件采用国内生产，以节约成本 。质量与工艺 宝马（进口）：遵循德国等原产地的高标准生产 ，做工精细。
1 、许多进口车型国产以后 ，容易遭受抠标的命运 。因为抠标以后，就失去了辨认它是国产车的标志 ，仿佛进口车的身份逼格会更高 。例如在上海生产的特斯拉Model 3 ，车尾写着汉字“特斯拉 ”，而进口版Model 3则没有这些汉字 ，一些车主为了显得车辆是进口的 ，就可能选择抠标。
2、为什么很多穷人也买车 有压力，才会有动力 一部分人觉得购买之后 ，会给自己带来压力 ，督促自己，让自己更有动力 ，不会懒散的生活和工作 。扩大活动范围 ，满足日常生活方便需求 在买车之后，平常不方便见的人或者不方便去的地方，都变的容易起来 ，很多不方便的事情也会变得方便起来 。
3 、这是爱慕虚荣的表现 ，众所周知，华晨宝马是宝马车系中最差的一种 ，仔细的比起来的话可能还不如大众奥迪等车系呢 ，但是，还是要高于其他一些普通车辆的 ，因为宝马毕竟也算的上是一种豪车品牌。不过 ，如果是这种行为的话，只能说这个人就是为了面子才这样做的。
4 、而车主抠掉华晨宝马四个字 ，最大的原因就是因为个人面子 ，车辆尾部有华晨宝马四个字，难免会被误会为国产车 ，降低车辆的档次 。而且对于不懂车的人来说 ，抠掉尾标也认不出是进口还是国内生产 。
5、第一个原因就是一些车主觉得车尾标的4个字太影响美观了，扣掉以后汽车尾部反而干净利索多了；还有一个最主要的原因就是车主的攀比心理和爱面子，觉得“华晨宝马”一看就是华晨汽车产的宝马太掉价了 ，不如那些进口宝马贵有面子。
1 、开宝马3系的女生不一定有钱 。以下是几点详细解释：宝马3系的定位：虽然宝马是一个知名的豪华汽车品牌 ，但3系在其产品线中属于较为入门级的车型 。华晨宝马3系更是针对中国市场推出的性价比较高的车型，因此 ，选择宝马3系并不一定意味着家庭经济状况非常富裕。个人消费观念：购车选择更多地是个人喜好和实用性考虑 。
2 、中等收入阶层象征：女性开宝马3系通常被认为属于中等收入阶层 ，年收入大约在3060万元之间 。这个阶层的人具备购买豪华轿车的能力，生活品质得到保障 ，但相较于真正的大富豪 ，她们在消费决策上更为理智。然而，需要注意的是：社会的多元性使得这些判断并非绝对 。
3、开宝马3系的人并不一定是穷人 ，而是一种多样化的消费群体 。以下是对这一观点的详细解释：经济实力：宝马3系虽然相对于宝马5系 、7系等车型价格较为亲民 ，但仍然是豪华品牌中的一员，其价格远高于普通汽车品牌。因此 ，能够购买宝马3系的人通常具备一定的经济实力 。
华晨汽车虽面临巨大挑战 ，但在多方驰援与积极自救下，仍存在翻身的可能性，不过翻身难度较大 ，前景充满不确定性 。华晨汽车陷入危机的原因过度依赖华晨宝马自2011年以来 ，华晨集团超过9成的收入都依靠华晨宝马，自主阵营中的中华和金杯品牌逐渐被边缘化。
