1、君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力，最终走向破产。华晨中华：2020年11月停产 ，其品牌影响力逐渐减弱 ，最终未能维持运营 。陆风汽车：2022年11月停产，虽未正式宣布破产 ，但车型已穷途末路 ，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产，该品牌在市场上逐渐边缘化 ，最终停产。
2 、025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产） ，极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。
3 、爱驰汽车：虽未完全倒闭，但因销量低迷 、资金紧张 ，2023年起大幅缩减生产规模 ，部分车型停产 。 前途汽车：首款车型前途K50电动车销量惨淡，2020年起停止交付，品牌陷入沉寂。其他小众品牌 猎豹汽车：曾推出猎豹CS10等SUV ，因连续亏损、销量下滑 ，2022年起多数生产线停产 。
4 、菲亚特：因全球性萎缩，在北美市场战略性撤退 ，中国市场也逐步收缩 。讴歌：2022年停止中国进口车业务 ，2025年7月停产TLX轿车，退出中国市场。三菱：2023年10月广汽三菱长沙工厂被广汽埃安1元收购 ，2025年沈阳发动机合资公司更名 ，结束四十年在华经营 。
5 、陆风：2019年杭州生产基地停产 。陆风汽车在SUV领域有一定发展，不过后续因市场环境变化和自身经营问题 ，生产基地停产。宝沃：2023年申请破产重组 ，生产工厂与4S店关停。宝沃汽车曾试图通过宣传德国品牌历史等提升形象，但实际产品力和市场表现不佳 。广汽讴歌：2023年4月8号官网关闭 。
观致汽车有限公司新增两则股权冻结信息 ，冻结股权数额合计约374亿人民币 ，冻结期限三年，执行法院为北京金融法院。冻结详情：12月19日，观致汽车有限公司新增两则股权冻结信息 。被执行人分别为芜湖奇瑞汽车投资有限公司、QuantumLLC 。冻结股权数额均为约187亿人民币 ，合计约374亿人民币。
股权结构与股东情况 公司实际控制人为陈关龙 、蓝树槐 、彭林法 ，三者合计控制公司374%的股份，为一致行动人 。不过三人的一致行动协议将于首次公开发行并上市三年后到期 ，如果一致行动协议到期后不再续签 ，或出现其他股东增持股份谋求公司控制权的情形，将可能会影响公司现有控制权的稳定 。
治臻股份于2022年6月30日递交招股书 ，准备在科创板上市。此前招股书显示 ，治臻股份曾计划募资121亿元，具体分配如下：扩建氢燃料电池金属双极板生产项目：71亿元 。上海治臻研发中心建设项目：89亿元 。补充流动资金：60亿元。公司概况 治臻股份成立于2016年 ，前称为上海治臻新能源装备有限公司 。
1、观致汽车是奇瑞汽车股份有限公司旗下的一个汽车品牌 。观致汽车在设计和品质把控上有自己的特点。它注重车辆的造型设计 ，外观往往比较时尚且具有辨识度。2024款观致汽车在一些方面延续了品牌特色 。比如在安全配置上，通常会配备较为丰富的主动安全系统 ，像防碰撞预警、自动紧急制动等功能 ，能在一定程度上保障行车安全 。
2 、观致汽车是一个独立品牌，不属于奇瑞自主运营的高端品牌序列，2024款车具体信息未明确提及 ，但可结合其品牌背景与产品规划进行说明。品牌归属与历史沿革观致汽车最早创建于2007年 ，其前身是奇瑞量子公司，由奇瑞汽车与以色列集团共同出资成立 ，属于中以合资企业 。
3 、观致是一家源自中国的国际汽车公司 ，其主要股东为宝能集团、奇瑞汽车和以色列量子集团 。2007年，奇瑞汽车与以色列集团合作 ，共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司。2011年11月 ，该公司更名为观致汽车有限公司，并正式发布商品品牌“观致汽车 ” 。
4 、燃油车代表车型及特点观致汽车在燃油车领域有明确的布局 ，其中观致7是较为典型的燃油车型 。2024年 ，观致7取得了2万辆的销量成绩，这在一定程度上反映了市场对其的认可。
5 、宝能汽车是宝能集团旗下的汽车业务品牌 ，成立于2017年3月 ，是集团整车资源聚合和业务发展的平台 。宝能汽车业务涵盖传统和新能源整车制造、核心零部件研发 、汽车销售与服务 、汽车金融、汽车出行等领域 。
6 、近年来倒闭的国产汽车品牌包括高合 、威马、前途 、力帆 、众泰、观致、陆风 、纳智捷 、宝沃、华晨中华和合创汽车等。 高合创立于2017年，隶属于华人运通，旗下HiPhi Z 、HiPhi X等车型售价均超过50万元 ，造型设计颇具科幻感 。但由于定价过高难以实现规模化销售 ，资金链最终断裂，2024年工厂停工停产 。
1 、宝能系多名姚振华旧部因“请求变更公司登记纠纷 ”起诉宝能集团 ，核心诉求或为解除法定代表人生登记以摆脱限高措施 ，背后反映宝能系债务危机下的管理层动荡与权力重构。
2、宝能集团现状与内讧猜测 资金链断裂与执行金额：自2021年资金链断裂后，宝能集团已被执行总金额超387亿元 ，姚振华本人也早已被限高。高管变动与人事调整：宝能系内多名高管已极力摆脱宝能系的工商登记信息 ，包括孙莉 、边峰等 。
3 、百亿级富豪姚振华被打，反映出宝能集团当前面临严重的内部管理、资金链和业务发展困境 。具体分析如下：姚振华被打事件背景中炬高新冲突：2023年7月19日 ，姚振华带领宝能系高管试图进入旗下上市公司中炬高新 ，被门口保安阻拦。
4 、月24日，多名宝能员工在临时股东大会现场讨薪；7月31日 ，其迈巴赫车窗被贴“还我工资”字条 。宝能集团官网声明强烈谴责暴力袭击事件 ，并采取法律行动 。公司层面：天眼查显示，2023年11月，姚振华及宝能集团新增一条被执行人信息 ，执行标的67亿余元。
