不计免赔通常指车险中的不计免赔险，其核心作用是转移投保人需自行承担的免赔部分风险 ，具体解释如下： 基本定义与性质不计免赔险属于车险附加险
，不能单独投保，需以主险（如车损险 、第三者责任险等）为前提 。其功能是覆盖主险中约定的免赔率部分 ，将原本由投保人自行承担的损失，转由保险公司在责任限额内全额赔付
。

不计免赔是指在保险事故中
，保险公司对选择该附加险种的被保险人取消免赔额度，实现全额赔偿。具体而言 ，当保险事故发生时
，无论责任归属如何，保险公司均按实际损失金额赔付 ，不再扣除原险种约定的免赔部分 。

不计免赔是一种商业险的附加险
，其核心作用是将车主原本需自行承担的部分赔付责任转嫁给保险公司。具体内容如下： 投保前提与附加性质不计免赔险必须依附于主险（如车损险
、第三者责任险等）购买，无法单独投保
。

车险不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款” ，是车险中的一种附加险种
，其核心作用是将车主本应自行承担的部分赔偿责任转嫁给保险公司。具体而言，当保险事故发生后 ，保险公司会根据车主在事故中的责任比例设定免赔率（如全责20%、主责15% 、同责10%、次责5%）
，这部分免赔金额原本需由车主承担 。

不计免赔险是车险中一种附加险种，需依附于车损险或第三者责任险（三责险）等主险投保
。其核心作用是转移车主在事故中的部分自担赔偿责任 ，具体机制如下： 填补主险免赔率缺口车险主险（如车损险
、三责险）通常设有免赔率条款，即根据事故责任划分
，车主需自行承担5%-20%的赔偿金额。

车险不计免赔是一种附加险，全称为“不计免赔率特约条款 ” 。其核心作用是转移部分原本需由被保险人自行承担的赔偿责任 ，具体解释如下：基础概念与运作机制在常规车险（如车损险、第三者责任险）中
，保险公司通常不会全额赔付事故损失，而是根据条款设定一定比例的免赔率（一般为5%-20%）
。

1 、不计免赔通常指车险中的不计免赔险 ，其核心作用是转移投保人需自行承担的免赔部分风险
，具体解释如下： 基本定义与性质不计免赔险属于车险附加险，不能单独投保 ，需以主险（如车损险
、第三者责任险等）为前提。其功能是覆盖主险中约定的免赔率部分
，将原本由投保人自行承担的损失，转由保险公司在责任限额内全额赔付 。

2、不计免赔险是一种附加险 ，需以购买主险为前提条件
，不可独立购买
。其核心功能在于转移事故中原本由被保险人承担的部分免赔金额至保险公司。具体而言，当发生保险事故时 ，主险合同可能约定一定比例的免赔率（如5%-20%），即被保险人需自行承担这部分损失 。

3 、不计免赔是指在保险事故中
，保险公司对选择该附加险种的被保险人取消免赔额度，实现全额赔偿
。具体而言 ，当保险事故发生时
，无论责任归属如何，保险公司均按实际损失金额赔付 ，不再扣除原险种约定的免赔部分。

4
、车险不计免赔是指通过特别约定
，将本应由被保险人自行承担的免赔额度部分，转由财险公司在责任范围内承担赔付的一种保险机制 。核心作用在车险中 ，主险条款通常设定了免赔率
，即事故发生后，被保险人需自行承担一定比例的损失金额。

5、020年车险改革前的不计免赔在2020年车险改革前 ，不计免赔是作为主险（如车损险 、第三者责任险）的附加险存在的
，不可单独投保
。

6
、保险中的不计免赔是商业车险的一种附加险，其核心作用在于转移保险理赔中的免赔责任 ，具体内容如下： 基本定义与功能商业车险通常设定免赔额（或免赔率），即保险事故造成的损失中
，需由被保险人自行承担的部分。例如，若免赔率为15% ，损失金额为10000元
，则保险公司仅赔付8500元 。

不计免赔险是车险中一种附加险种，需依附于车损险或第三者责任险（三责险）等主险投保
。其核心作用是转移车主在事故中的部分自担赔偿责任 ，具体机制如下： 填补主险免赔率缺口车险主险（如车损险、三责险）通常设有免赔率条款
，即根据事故责任划分，车主需自行承担5%-20%的赔偿金额。

车险不计免赔是指通过特别约定 ，将本应由被保险人自行承担的免赔额度部分
，转由财险公司在责任范围内承担赔付的一种保险机制 。核心作用在车险中，主险条款通常设定了免赔率 ，即事故发生后
，被保险人需自行承担一定比例的损失金额
。

车险的不计免赔险是一种附加险种，其核心作用是转移保险合同中约定的免赔额责任 ，使被保险人在事故发生后能获得更高比例的理赔。 基本定义与作用不计免赔险属于商业车险的附加险，需与主险（如车损险 、第三者责任险）搭配使用 。

车险不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款
”
，是车险中的一种附加险种，其核心作用是将车主本应自行承担的部分赔偿责任转嫁给保险公司
。具体而言 ，当保险事故发生后
，保险公司会根据车主在事故中的责任比例设定免赔率（如全责20%
、主责15%、同责10% 、次责5%），这部分免赔金额原本需由车主承担。

不计免赔通常指车险中的不计免赔险 ，其核心作用是转移投保人需自行承担的免赔部分风险
，具体解释如下： 基本定义与性质不计免赔险属于车险附加险，不能单独投保 ，需以主险（如车损险、第三者责任险等）为前提 。

三者不计免赔是附加在第三者责任险上的附加险
，能转移车主自行承担的事故赔偿责任，减少经济损失 ，不过有部分免责情形
。基本定义1）它属于商业车险附加险
，得在买了第三者责任险后才能附加，不能单独买。

不计免赔通常指车险中的不计免赔险 ，其核心作用是转移投保人需自行承担的免赔部分风险，具体解释如下： 基本定义与性质不计免赔险属于车险附加险
，不能单独投保，需以主险（如车损险
、第三者责任险等）为前提 。其功能是覆盖主险中约定的免赔率部分 ，将原本由投保人自行承担的损失
，转由保险公司在责任限额内全额赔付。

不计免赔是一种商业险的附加险，其核心作用是将车主原本需自行承担的部分赔付责任转嫁给保险公司
。具体内容如下： 投保前提与附加性质不计免赔险必须依附于主险（如车损险、第三者责任险等）购买 ，无法单独投保。

不计免赔是指在保险事故中
，保险公司对选择该附加险种的被保险人取消免赔额度，实现全额赔偿 。具体而言 ，当保险事故发生时
，无论责任归属如何，保险公司均按实际损失金额赔付 ，不再扣除原险种约定的免赔部分
。

1 、不计免赔通常指车险中的不计免赔险
，其核心作用是转移投保人需自行承担的免赔部分风险，具体解释如下： 基本定义与性质不计免赔险属于车险附加险 ，不能单独投保，需以主险（如车损险
、第三者责任险等）为前提。其功能是覆盖主险中约定的免赔率部分
，将原本由投保人自行承担的损失，转由保险公司在责任限额内全额赔付 。