保时捷Taycan基础版：优惠后约80万内可入手 ，支持800V快充与空气悬架 ，兼顾性能与豪华。混动车型 问界M9：鸿蒙车机系统流畅，六座布局带零重力座椅 ，满油满电续航超1000公里 ，适合长途出行 。商务轿车 雷克萨斯LS500h：半苯胺真皮座椅，油耗8L，五年后二手保值率约65% ，兼顾舒适与经济性 。
在北京 ，80万以内可以选择北京品牌的多款车型，若预算80万起售 ，则可考虑奥迪A路虎揽胜、奔驰S级等奢华座驾。80万以内可选车型北京品牌旗下有多款车型价格在80万以内 。
如果要面子 ，还是首先看看宝马 。毕竟在国内车市，宝马属于一线豪华品牌阵营 ，和奔驰奥迪平起平坐 ，路虎品牌现如今影响力和口碑都不是宝马的对手，还会被调侃买了“印度车”。蓝天白云车标更有含金量 ，车型保值率也相对更出色 ，对八十多万的车型来说，转手损失更低。
奔驰E级 奔驰E级是一款豪华轿车 ，其优雅的设计和卓越的性能使其成为市场上备受追捧的车型之一 。八十万的预算可以购买到配置较为丰富的奔驰E级车型 ，如舒适型或豪华型 。这些车型配备先进的驾驶辅助系统 、豪华的内饰材质以及强劲的动力表现。
023年12月23日，蔚来旗舰轿车ET9正式发布并开启预订，预售价格80万元 ，它就是一款典型的八十万国产车 。以下为你详细介绍：基本信息：ET9定位纯电动大型轿车 ，采用四座布局，将于2025年一季度开启交付 。
正常预算80万左右 ，还是有很多SUV车型可以选择的 ，作为女生可以选择一些个性运动的车型，宝马X6定位为中大型运动SUV ，入门车型指导价格769万 ，整体比较符合预算，车型整体非常动感 ，综合性能比较突出 ，很符合女生的选车标准。
雷克萨斯LS500h是进口车型 。以下从品牌背景 、车型定位、生产与销售情况等方面进行详细说明：品牌背景雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌，自创立以来 ，一直以高品质 、精湛工艺和卓越性能著称 ，在全球豪华汽车市场占据重要地位 。其品牌定位高端，致力于为消费者提供豪华 、舒适且具有先进科技的驾乘体验。
雷克萨斯LS500h目前在中国市场以进口形式销售，作为雷克萨斯旗舰级豪华轿车 ，其混动版本未在国内实现本土化生产 ，均通过进口渠道引入 。
版本与价格：平行进口版本以LS500h为主，对应官方指导价85万-120万元（卓越版/臻越版/豪华版/行政版） ，平行进口车源可能存在配置调整（如部分版本无夜视系统） 。
1、选雷克萨斯LS：若您重视设计独特性、舒适性及长期使用成本 ，且能接受价格差异，LS的东方美学与混动技术将带来全新体验。选宝马740：若您追求品牌影响力 、科技配置与驾驶性能 ，同时希望内饰风格有显著变化 ，740的均衡表现更符合需求 。
2 、总结：如果这两款车我要选一辆，我会毫不犹选着“凌志 ”LS ，自己开不像司机 ，商务用车不输BBA 。（个人观点，不代表任何人）很巧以前有接触过这些车！从宝马li730-740-745都有接触过 ，745还是8缸的。
3、下面来看同级别的标杆车型——奔驰S级和宝马7系 ，车身尺寸上奔驰S450L的尺寸为5320x1921x1503mm，轴距为3216mm；而宝马740Li的尺寸为5391x1950x1548mm，轴距为3215mm。
4 、要开的爽就选740Li ，要做的舒服就选S350L ，要低调就选LS570，要拉轰肯定就卡宴啦 。关键是看你怎么用 ，什么场合用 。这几个车都很好 ，光看看就觉得很有面。个人意见，仅供参考 。
5 、正常模式下 ，起步不算太出色 ，相比同级别带T的竞争对手们，差距明显（本人试过新款740和S450） ，但中段加速可以 ，比较平顺，速度上来的也快 ，动力很充沛！ 总结：LS500h真的不适合激烈驾驶 ，他就是那种要你从容不迫的驾驶他穿梭在城市街头 。
1、但是为何销量却如此惨淡呢？原因可能有以下几点：国人的认知中，雷克萨斯是属于二线豪华品牌，在D级轿车领域 ，市场接受度更高的还是BBA。终端优惠少 ，目前BBA的车型终端优惠大，但是雷克萨斯LS始终只有小幅度优惠甚至没有优惠 。这让该车的性价比大大折扣 。
2 、除了动力表现之外 ，英菲尼迪QX50的舒适性和操控性也可圈可点 ，再加上较大幅度的终端优惠，确实值得入手。沃尔沃V90 沃尔沃V90的定位是一款跨界旅行车 ，该车全系均为进口 ，售价区间为439-569万元，旅行车型的身份再加上不便宜的售价 ，注定只能是小众车型 。
3 、然而 ，这些缺点并不绝对 。有一些车友，追求的不是家用 ，而是个性化 ，所以冷门车里，还是有一些值得考虑的。我不要性价比，我只要彰显个性 。阿尔法·罗密欧-Giulia 看着像百万级别豪车 ，其实裸车价格不到30万 。0T发动机 ，能给你百公里加速2秒的动力。
