1 、奥迪A4L作为一款中型车，其四驱系统采用的是适时四驱而非全时四驱 。这一设计选择确保了车辆在不同驾驶环境下的稳定性和安全性 。奥迪A4L的四驱版本仅搭载于0升涡轮增压发动机的两个不同功率版本 ，即中功率和高功率版本。其中 ，高功率版本的0升涡轮增压发动机具备出色的性能，最大输出功率可达252马力 ，峰值扭矩达到370牛米 。
2 、奥迪a4l的四驱版车型使用的是适时四驱系统 ，并没有使用全时四驱系统 。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了三款发动机 ，分别是低功率版0升涡轮增压发动机 ，中功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。
3、奥迪a4l的四驱车型采用的是适时四驱系统 ，而不是全时四驱系统 。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型车 。这款车采用了三款发动机 ，分别是0升涡轮增压发动机的低功率版本 、0升涡轮增压发动机的中功率版本和0升涡轮增压发动机的高功率版本。
4 、奥迪A4的四驱系统被称为 quattro，这是奥迪品牌标志性的全时四驱技术 。具体到不同代际的A4车型，quattro系统的实现方式有所差异：托森（Torsen）机械式中央差速器（早期及部分现款车型）采用纯机械结构的托森差速器（如Torsen C型） ，自动分配前后轴动力（默认前后40：60 ，极端情况下前70%后85%） 。
1、据我了解下面这些奥迪车才是真四驱： 奥迪RS3是奥迪的第一款量产车，配备全时四驱和后轴差速器。 奥迪Q5L的四驱系统采用前驱或全驱 ，配备quattro四驱电子控制系统 ，能够提供更好的操控和性能。 奥迪A5是一款全时四驱车型 。它配备有四片离合器，能够提供更好的操控性能和更强大的动力输出 。
2 、综上所述 ，奥迪的Q5L（特指quattro版本） 、QA8L、S4和S5才是真正意义上的quattro车型 ，它们搭载了奥迪先进的四驱系统，为驾驶者提供了卓越的操控性能和行驶稳定性。
3 、奥迪A6 Quattro 奥迪A8 Quattro 奥迪Q5 Quattro 奥迪Q7 Quattro 奥迪SQ5 Quattro 奥迪RS系列（如RS4 ， RS6 ， RS7等）Quattro系统自1980年奥迪Ur-Quattro车型起首次亮相，已成为奥迪的象征 。该系统能够在不同路面条件下提供优异的牵引力 ，尤其在湿滑 、雪地或低摩擦路面上表现突出 。
4、奥迪是真四驱的有奥迪A4L、奥迪A4（进口） 、奥迪A奥迪A6L 、奥迪A6（进口）、奥迪A7L 、奥迪Q5L 、奥迪Q5LSportback。这套四驱系统的英文全称为“quattro ultra” ，车辆在日常行驶时以前驱为主，只有当遇到急加速、高速行驶 、车轮悬空 、车轮打滑等情况的时候，车轮的四驱系统才会介入 。
5、奥迪Q7是一款备受瞩目的车型 。它搭载的真quattro系统 ，在越野路况下优势明显。比如在通过泥泞路段时 ，quattro系统能智能分配动力到有附着力的车轮上，帮助车辆顺利脱困 。在公路行驶时 ，它能快速响应转向指令 ，提升操控稳定性 。高速过弯时，四驱系统可有效防止车辆侧滑 ，给驾驶者十足的信心。
1 、奥迪A40quattro是四驱 。奥迪A40quattro搭载奥迪独家领先技术quattro全时四驱 。这种技术是一种纯机械的自动调节装置。四驱又称全轮驱动 ，是指汽车的前后轮都有动力。奥迪A40quattro搭载奥迪独家领先技术quattro全时四驱 。这种技术是一种纯机械的自动调节装置 。
2 、016款奥迪A4L的驱动形式分为前驱和适时四驱两种，具体取决于配置。驱动形式分类 前驱版本：2016款奥迪A4L的中低配车型（如30 TFSI、35 TFSI部分配置）采用前轮驱动 ，主要面向注重燃油经济性和城市通勤的用户 。
3 、综上所述 ，奥迪A4 45T车型并不一定是四驱，具体需根据发动机配置来判断 。
奥迪A4的四驱系统被称为 quattro ，这是奥迪品牌标志性的全时四驱技术。具体到不同代际的A4车型 ，quattro系统的实现方式有所差异：托森（Torsen）机械式中央差速器（早期及部分现款车型）采用纯机械结构的托森差速器（如Torsen C型），自动分配前后轴动力（默认前后40：60，极端情况下前70%后85%） 。
奥迪A40quattro是四驱 。奥迪A40quattro搭载奥迪独家领先技术quattro全时四驱。这种技术是一种纯机械的自动调节装置 。四驱又称全轮驱动 ，是指汽车的前后轮都有动力 。奥迪A40quattro搭载奥迪独家领先技术quattro全时四驱。这种技术是一种纯机械的自动调节装置 。
奥迪A4（含A4L）的性能对比需结合不同动力版本 、代际及竞品维度 ，核心差异集中在动力参数、底盘调校与驱动形式上 。
