024年即将上市的四款重磅新车分别为路特斯EMEYA、奇瑞风云T零跑C全新一代凯美瑞 ，以下是对这四款新车的详细介绍：路特斯EMEYA预计上市时间：2024年1月中旬 预计起售价：78万元 车型特点：基于800V高压EPA平台打造
，提供两种动力版本，全系搭载双电机 ，零百加速时间仅需78秒 。

024年比亚迪十几款新车上市
，并非每一款都能大卖，市场表现取决于产品定位 、竞争力及市场环境等多方面因素
。以下是对部分重点车型的分析：比亚迪秦L优势：提供混动与纯电版本 ，预计油耗更低
、纯电续航更长，搭载第5代DM-i混动系统。

024年下半年长安汽车将推出多款新车
，涵盖长安深蓝、长安启源 、长安马自达以及阿维塔品牌，具体如下：长安深蓝深蓝L07上市时间：9月份正式上市 。车型定位：深蓝品牌全新独立车型 ，与现款深蓝SL03同堂销售
。外观：前脸与深蓝SL03略有区别
，车身长度增加55mm，车尾提供电动尾翼选装配置。

大众ID.Buzz LWB预计2024年在北美和欧洲市场上市 ，新车轴距加长并增加第三排座椅
，最多可容纳七人同行 。以下是关于大众ID.Buzz LWB的详细介绍：发布与亮相：6月2日，大众汽车正式发布了ID.Buzz LWB官图 ，新车有望于6月23日-25日汉诺威举行的大众巴士节上亮相。

1
、马自达6这款车性能相当优秀
，适合一家三口出门使用
。马自达6历经8年终于迎来了新一代车型，可以说马自达的速度太慢了 ，其他品牌最多每5年就会更换一次产品。新款马自达6将于2022年上半年上市
，并将基于RWD后驱动平台，配备新的直列发动机和48v轻混合系统 。这款新款马自达可以说是满怀诚意 ，否则对不起许多马迷多年的期待
。

2、如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求，那么像本田思域 、马自达6这样轴距在2600mm以上
，车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车，也是非常值得入手的。不过需要注意的是 ，在这个预算范围内
，所能买到的合资品牌紧凑型车，多是车龄偏大 ，行驶里程偏长的车源
，所以车况更是参差不齐 。

3、要经济实用舒适性好品质有保障
。个人推荐看看日系三强，天籁雅阁凯美瑞都是可以的。关键看你喜欢哪个外观 。凯美瑞外观比较具有运动气息 ，雅阁记得比较大气
，天籁设计的比较时尚，比较偏年轻化
。然后如果要性价比比较高的 ，B级轿车的话
，推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长，马丁脸 ，颜值比较高，性价比高 。

4
、非常漂亮的外观和线条
，马自达一直引以为傲的操控性，转向精准 ，另外油耗方面也比较满意
。空间我感觉尚可
，虽然达不到后排可以翘二郎腿的样子，但乘坐三个成人足够 ，比起之前的远景还是好得多了。平时就是载着老婆上下班
，偶尔载着几个同事，一家三口乘坐外出游玩 ，走亲串戚足以够用 。

5、前段时间有个不错的朋友询问我预算10万元买什么车
，他提出了几点条件，一是合资品牌 ，二是三厢车
，三要省油，而且由于他是男性 ，因此对于外观可爱的车型不太感兴趣，最好能大气些
，也不要过于老气。根据我们的筛选，剩余了悦动 、锋范
、马自达2劲翔、新嘉年华 、乐风
、POLO劲取等6款人们比较认可的车型
。

全新马自达CX-5预计于2025年第三季度正式发布 ，新车在外观、内饰 、尺寸
、动力等方面均有显著升级
，并搭载全新混动系统，竞争力进一步提升。以下是具体信息：外观前脸：沿用现款设计理念 ，但格栅面积增大
，换装可发光LED灯带，大灯组更细长 ，提升辨识度与时尚感 。

025款马自达CX-70已在澳大利亚正式上市
，提供汽油版和柴油版两种动力选择，共四种配置车型 ，指导价格为75970-84970澳元
。

全新马自达CX-5混动版的核心信息如下：新车定位与发布时间 定位为紧凑型SUV
，从燃油车转型为混动车型，有望于2025年第三季度正式发布。外观设计亮点 前脸：延续大尺寸前格栅设计 ，内部采用蜂窝状网格，搭配回旋镖样式灯组与多组LED灯带
，科技感显著提升；下部为长条形进气口，两侧或配备雾灯 。

025款马自达EZ-6是一款设计年轻化、配置丰富且性价比突出的新能源中型轿车 ，综合优惠高达4万元后起售价低至118万元
，适合追求科技感与实用性的年轻消费者
。价格与优惠售价区间：2025款马自达EZ-6运动版售价为118-118万元，推出全系综合优惠高达4万元的福利政策 ，终端起售价拉低至118万元。

1 、然而
，素有“鬼才 ”之称的马自达显然并不会止步于此 。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局 ，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机
。

2
、根据这次曝光的信息来看
，新一代马自达 6搭载SkyActiv-X直列六缸发动机配合48V轻混的动力总成的确亮点十足，350Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题 ，其功率也有可能因此而下调。

3、当然
，这些都不是最重要的，据此前官方透露 ，全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机，并配备48V轻混系统
，且升级至后轮驱动 。另外品牌旗下的轻混动力系统 、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出
。

4、马自达官方表示，新一代马自达6（将以 马自达Vision Coupe Concept概念车为蓝本设计）预计将于2022年量产推出 ，新车将采用全新的后驱平台打造
，并配备有：直列六缸发动机
、直列四缸发动机以及PHEV混合动力总成。同时，新一代的马自达CX-CX-CX-9车型 ，也有望应用马自达最新的后驱平台 。

马自达的动力自然不会让人失望。据悉
，全新马自达6将搭载纵置直列六缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统 ，预计最大功率为218kW
，峰值扭矩达343N·m；传动部分则匹配8速自动变速箱
。此外，新车还将在后期推出插电式混合动力版本车型供更多消费者选择。

其竞争对手为起亚的Stinger GT和本田雅阁 ，乃至宝马3系
，正式进入高端车型的行列 。而CX-5则极有可能更名为CX-50，将采用RWD后驱平台 ，支持汽油、柴油和混动三个版本
。在动力上同样搭载0L直列6缸自吸发动机与48V轻混的组合，输出数据为可观的285Ps和340N·m。

或沦为小众
，销量或难以取得突破 对于马自达粉而言，这样的举动无疑是梦想照进现实 。随着新一代马自达6进入到国内之后 ，能否在销量上取得突破呢？在《车壹圈》看来
，或许并不是那么容易
。其中很大一部分原因就是定位。