款英菲尼迪QX50的口碑整体较好 ，以动力 、设计 、空间和可靠性为核心优势 ，适合追求燃油车驾驶质感与实用性的消费者。动力与发动机表现15款QX50搭载VQ25 V6自然吸气发动机（曾获沃德十佳发动机称号），动力输出充沛且平顺，高转速区间表现尤为优秀 ，技术成熟度与可靠性得到广泛认可 。
015款英菲尼迪QX50口碑整体偏向舒适家用 ，但存在动力响应、油耗及配置争议 。
015款英菲尼迪QX50存在一些关键问题，整体表现不尽如人意。以下是具体评价：储物空间不足：消费者反映该车型的储物空间设计不够合理 ，空间有限 ，可能给日常使用带来不便。发动机漏油问题：发动机存在漏油现象，这增加了驾驶者对于车辆可靠性的担忧 ，需要定期检查和维护 。
英菲尼迪2015年国产QX50是一款表现不错的车型 ，但品牌知名度相对较低 。以下是对该车型的具体评价：车辆性能：QX50在动力、操控和舒适性方面都有不错的表现。它搭载了较为先进的发动机和变速器技术，能够提供平稳且强劲的动力输出 。
015年英菲尼迪5排量二手车（以QX50为例）在车况良好的情况下 ，性价比表现较高 ，尤其适合预算10万元内 、追求动力稳定性与品牌价值的用户 。 价格区间合理，配置与性能均衡该车型二手车价格根据车况差异较大 ，售价集中在5万至9万元之间。
015款英菲尼迪QX50的故障率并不高 。故障率情况：有观点认为 ，2015年款的英菲尼迪QX50所搭载的发动机并未出现普遍性的故障问题 。这表明，在关键的动力系统上，该车型保持了较高的可靠性和稳定性。整体性能与配置：英菲尼迪QX50整体的故障率非常低 ，这主要得益于其先进的技术和可靠的设计 。
1 、央视曝光问题车型及故障表现2021年央视315晚会报道 ，英菲尼迪QX50、QX60两款车型因变速箱故障导致车主权益受损 。具体问题包括：安全隐患：油门/刹车失灵 、高速行驶时突然失去转向助力；驾驶体验恶化：变速箱异响顿挫，影响正常驾驶；维修成本高昂：质保期内车主需多次更换变速箱 ，超出质保期后维修费用高达14-15万元。
2 、产品质量问题严重 变速箱故障频发：在去年的315晚会上 ，英菲尼迪多款车型因变速箱故障车主自身权益受到侵害遭到曝光 。QX50、QX60因变速箱故障，车主遇到油门/刹车失灵 、异响顿挫 、高速上正常行驶时突然遭遇失去助力等多个问题 。
3、025年315相关活动中 ，奥迪 、路虎 、哪吒、极越 、东风奕派 、埃安、英菲尼迪等汽车品牌被投诉或曝光问题。
1、英菲尼迪QX50的故障率相对较低 ，没有具体的故障率排名信息。以下是关于英菲尼迪QX50故障率的详细分析：百车故障数：在2-12个月的新车阶段，英菲尼迪QX50的百车故障数为31个 ，这一数据在同类车型中处于中等水平 ，说明其整体质量相对稳定 。
2 、英菲尼迪QX50确实存在一定质量隐患，部分车主反馈其故障率偏高 ，主要体现在变速箱 、发动机及部分零部件问题上 。变速箱可靠性问题部分车主指出 ，QX50搭载的8速CVT变速箱可靠性较差，尤其在长期使用后（如10万公里左右），故障率可能达到30%。
3、英菲尼迪qx50故障率非常低 。以下是英菲尼迪qx50的相关资料：英菲尼迪QX50率先使用最新的英菲尼迪可变压缩比0T发动机 ，启用全新的更富攻击性的保险杠 ，采用了更多的高科技装备 。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盘，握感更加舒适 ，加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。
缺点高速噪音问题：车速超过100km/h后 ，风噪和胎噪显著，车内对话需提高音量 ，隔音表现同价位中处于劣势 。车机系统落后：界面设计老旧 ，操作反应速度一般，影响用户体验 。早期变速箱顿挫：部分早期车型存在变速箱顿挫问题 ，但2019年后国产版已基本解决 ，当前车型无此隐患。
电子手刹失灵：部分车型在停车后电子手刹无法正常锁止，需多次操作或重启系统；天窗异响：天窗轨道或密封条设计缺陷导致行驶中异响；前轮磨损快：轮胎偏磨现象较普遍 ，可能与四轮定位参数或悬挂调校有关；低速加速顿挫：变速箱在低速区间（如20-40km/h）反应迟缓 ，影响驾驶体验 。
