郑州日产NP300的参数配置如下：车身尺寸：长度为4980mm ，宽度为1820mm
，高度为1715mm。轴距：2950mm 。动力系统：搭载一台3L四缸DOHC柴油机
。最高速度：最高速度为120迈。车型配置：标准型：搭载手动两驱系统 。高级车：搭载手动四驱系统
。价格范围：价格在14万到18万之间。

郑州日产NP300的参数配置如下： 车身尺寸：长宽高分别为4980mm x 1820mm x 1715mm 。 轴距为2950mm
。 动力系统：搭载一台3L四缸DOHC柴油机，提供强劲动力。值得注意的是 ，NP300是一款新能源汽车
，尽管速度限制为120迈，但依然具备出色的动力表现 。

郑州日产NP300是一款汽车 ，其参数配置如下：车身尺寸：长4980mm、宽1820mm 、高1715mm。轴距：2950mm
。动力系统：搭载3L四缸DOHC柴油机
，提供动力。需要注意的是，这款车并不是一款新能源汽车 。虽然它有速度限制 ，最高速度为120迈，但并不算很快
。

配置方面
，纳瓦拉均可选装7英寸中控屏+导航（或附加倒车影像）
、货厢耐磨涂层、货厢防滚架以及侧踏板等，同时顶配和旗舰车型还配备有LED前大灯 、8向电动调节驾驶席
、皮质座椅、真皮方向盘以及6扬声器音响等。

第三代Navara皮卡目前海外在售版本的全名为NP300 Navara ，新车外观更趋向于如今日产家族的风格
，内饰则完全家用化设计 。

1 、截止到2023年2月13日，带
。根据太平洋汽车网 ，日产途达整车亮点颇多
，是基于纳瓦拉的平台打造，这款代号为NP300的皮卡平台开发以成熟
、稳定著称 ，采用非承载式车身和后桥式差速锁。郑州日产NP300作为国内各大国企单位施工单位的标准工程车配置
，广泛应用在各种领域 。

2、日产d22和np300在外观上 、技术上有区别，具体如下：外观不同 日产d22 ，以白色系的车辆为主
，车的外外形更加古老，简朴
。日产np300 ，多以棕色系的车为主，外观更加立体
，质感更好，更加时尚。技术不同 日产d22的技术是东风的技术 ，并且车型比较老旧 。

3、另外
，它还有着相当强悍的四驱越野能力，带有中央差速锁和扭矩放大器 ，加上有2驱
、高速4驱和低速4驱3个模式供选择
，还有足够的离地间距，对于工地、农场等烂路都应付有余了
。

【太平洋汽车网】19款纳瓦拉国内目前还没有上市 ，正在销售的车型为2017款
，官方指导售价为198-178万元。外观方面，郑州日产国产2017款纳瓦拉基本与海外版（NP300Navara）保持相同 ，采用了V-motion家族式进气格栅 。

截止到2019年6月12日
，19款纳瓦拉国内还没有上市，国内销售的车型还是17款。未来19款纳瓦拉在国内会不会上市还不好说 ，官方也没有给出任何消息
。纳瓦拉是日产旗下的一款皮卡车型，在国内被郑州日产国产了
，这款车皮实耐用，经济省油 ，并且还有四驱车型可以选择。

截至2019年6月12日
，19款纳瓦拉尚未在国内上市，目前国内市场销售的车型仍为17款 。未来19款纳瓦拉是否会引进国内尚不确定 ，官方尚未发布任何相关消息
。纳瓦拉是日产旗下一款皮卡车型
，由郑州日产国产。这款车以其坚固耐用 、经济省油以及可选的四驱版本受到消费者的青睐 。

有
。纳瓦拉的颜色很丰富多彩，充满年味的红色纳瓦拉很拉风 ，19款日产纳瓦拉是红色版的。纳瓦拉是日产汽车推出的一款皮卡
，也是日产全球领先的中型皮卡，上市后在汽车市场有着极高的人气 。

螺丝功能：转向拉杆螺丝因承受横向力 ，规格通常比稳定杆螺丝大
，如21款锐骐转向拉杆为21mm，稳定杆为17mm
。

1
、“这玩意儿”指的是郑州日产纳瓦拉（NAVARA）皮卡。以下是对纳瓦拉的详细介绍：车辆定位与背景：纳瓦拉是郑州日产在帕拉丁和D22车型迟暮多年后推出的可替代车型 ，属于“兼顾型工具 ”皮卡，并非某一领域的“专业型工具
” 。纳瓦拉架在两根大梁上
，拥有2排车厢和一个货斗，设计实用
。

2、Navara是日产汽车旗下推出的一款皮卡 ，中文名称为纳瓦拉。以下是关于Navara的详细介绍：车型定位 Navara是日产旗下全球主力中型皮卡
，自上市以来在汽车市场上就有着非常高的热度 。它不仅继承了日产汽车的优秀品质，还凭借其独特的设计和强大的性能赢得了消费者的广泛认可。

3 、Navara是日产汽车推出的一款全球主力中型皮卡 ，中文名纳瓦拉
。而“NAN”并非一款具体车型的公认名称或缩写。关于纳瓦拉： 外观设计：秉承日产家族式风格
，造型精致且富有力量感 。 车型选择：提供两门版短轴距车型与四门版长轴车型，满足不同需求
。

4
、纳瓦拉 ，一款由日产汽车推出的全球主力中型皮卡
，中文名纳瓦拉。自上市以来，在汽车市场获得了极高热度 。其外观设计秉承日产家族式风格 ，新车型在造车工艺和整体设计上较前代更上一层楼
，造型精致且富有力量感
。纳瓦拉提供两门版短轴距车型与四门版长轴车型供消费者选择，以满足不同需求。

5、目前郑州日产在售的Navara为1997年就已诞生的初代车型 ，底盘代号D22，国产车命名亦为D22
，售价高达188-188万 。由于第二代D40未入华国产并已落伍，第三代D23直接更新车系家族的可能性更大
。

1 、np300原车不带遥控器 ，日产车系也有一个代名词“省油
、耐用 ”
，这与它实际的使用感受的确很相符。方形的车灯可惜都是卤素的远近光灯，并没有配备雾灯 ，高位的前保险杠可以带你在工地愉快的玩耍 。

2、np300遥控器匹配方法如下：上车关好所有车门
，用原车钥匙点火打开关闭2次，拔出钥匙 ，5秒内完成
。按下新遥控的锁键和开锁键
，要保证是二个按键同时按下去，看到仪表盘方向灯闪烁一次表示成功 ，成功后马上换原遥控操作。

3 、遥控器：蓝牙遥控器
、挂绳遥控器肩带等配件价格跨度较大
，基础款约50-100元，支持远程操控拍摄；专业无线变焦控制器等高端款可达200-500元 ，适合需要精细操作的办公场景 。

4、随机附件包含NEC NP405C x1，镜头盖 x1
，软包 x1，电源线 x1 ，VGA信号线 x1
，遥控器 x1，电池 x1 ，快速设置指南 x1
，保修卡 x1，用户手册 x1 ，DVI至VGA适配器 x1。

日产纳瓦拉3T柴油款有其值得考虑入手的方面
，但也有一些需要权衡的点
。从动力性能来看，3T柴油发动机能提供较为强劲的扭矩输出 ，在应对复杂路况如爬坡 、重载时更有优势
，能满足一些对动力要求较高的用户需求。其燃油经济性在柴油车中表现相对较好，长期使用下来能节省不少燃油成本 。

总结：新款锐骐6以东风“柴油纳瓦拉
”的高性价比作为卖点 ，国六排放标准的优异动力总成，结合优良的内在品质
，无疑将引起很大关注
。一个问题：如果你是一位纳瓦拉的潜在购买车主，同样的价格 ，是选择丐版的纳瓦拉
，还是高配的新款锐骐6？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产发布了欧规版纳瓦拉OFF-ROADER AT32车型的官图 ，以下是关于该车型的详细介绍：合作打造与核心升级 纳瓦拉OFF-ROADER AT32由日产与越野车改装专家Arctic Trucks合作打造
，在基础版车型上进行了深度越野化改装 。新增全地形轮胎、涉水进气喉
、全铝合金底盘护板、Bilstein越野减振器等配置，显著提升越野性能
。