1 、月销过万的成绩也说明了它在国内混得风生水起 ，尽管本田皓影上市至今已经有段时日了 ，但还是有粉丝强烈要求我们做一期关于它的试驾测评，可见它在国内同样有着不少消费者的青睐 ，所以今天我们将它带来了 。
2 、资料是这介绍的：皓影搭载本田第二代HondaCONNECT智导互联系统 ，强化了实时拥堵信息等导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验 。驾驶者可以智能语音识别控制系统 ，还可以通过支付宝Alipay支付停车费。接下来电驹哥翻译一下：皓影的语音车联网内嵌了高德地图 、喜马拉雅 、酷狗音乐这三大软件 。
3、如何能在上市4年就完成累计销售50万辆的成绩？自然是需要强大的产品力做支撑 ，这就是广汽本田皓影车型的成功之道 。在去年的12月，全新一代皓影的燃油版率先上市，全维度的产品力提升让它即便是在电动化的关键阶段依然保持足够的声量。
4 、那么这两款全面焕新的全新皓影e：PHEV & e：HEV在产品力方面具体有怎样的表现 ，通过我们这次的试驾体验一起感受一下吧 。
1 、广汽本田皓影锐·混动试驾核心结论：作为CR-V的兄弟车型 ，皓影锐·混动凭借第三代i-MMD混动系统、雅阁式前脸设计及同级领先的轴距表现，在动力平顺性、燃油经济性和空间实用性上展现优势 ，适合注重驾驶质感与家庭需求的用户 。
2 、本田皓影试驾评测如下：外观设计：皓影锐·混动 ，特别是BLACK EDITION幻夜系列，采用了独特的黑化设计 ，营造出酷炫且高性能的视觉效果。混动车型特有的蓝色车标和HYBRID标识 ，以及熏黑前中网饰件和熏黑灯眉，进一步增强了其独特性。尽管隐藏式排气管设计相对低调 ，但整体外观依然出色 。
3 、019年年底 ，皓影正式亮相并上市，5T涡轮增压车型和0L混动车型两种动力 ，售价198-228万元 。我们这次要聊的是售价298万元的锐混动尊贵版 ，也是混动版本里的次顶配车型。从车型平台来看，皓影确实是第五代CR-V的兄弟车型，在目前的市场上 ，两者也是直接竞争的关系 。
1、这就倒逼市场进化 ，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混 、油混 、增程等 ，这些就不受续航里程焦虑限制 ，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV 。回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久 ，共推出3款车型 ，售价区间为259-299万元。
2、作为混动鼻祖，本田最新推出的电驱混动更凭借“快省稳”大放异彩 。6月中旬 ，笔者在杭州举行的全新一代皓影e：PHEV & e：HEV试驾会上 ，全面感受了广汽本田的三智科技带来的电驱“真势力 ” 。全新一代皓影基于Honda Architecture新架构打造，是目前市场上少有的具有燃油 、混动 、插混三种动力的车型。
3、新车基于Honda Architecture新架构打造 ，携三智科技而来的全新一代皓影e：PHEV&e：HEV全维进化 ，重构电驱混动新价值，进一步丰富了电动化车型矩阵，助力广汽本田电动化事业加速向前 。
4 、首先从驾驶体感来说 ，两款车型没有什么特别明显的差异 ，尤其是我们在试驾全新皓影e：PHEV时，车辆处在亏电状态 ，但是没有出现动力下降的问题 ，动力输出表现与搭载小电池的全新皓影e：HEV几乎一致 。虽然两款车型采用了混合动力系统，但是在加速踏板和刹车踏板的回馈力度上还是保留了一定的回馈力度 ，能够更方便驾驶员合理的控制车速。
1 、要知道 ，我所试驾的这款是皓影汽油车的顶配版本，搭载了四驱系统 ，车重为66吨 ，不算一个小数字 。从5T发动机的功率和扭矩曲线可以看出，皓影240Turbo在起步前段的功率输出曲线更陡峭 ，初段发力更快 ，同时最大扭矩在2000转就可以达到最大扭矩区间，而差不多在1500转左右就能达到200N·m 。
2、全新皓影在动力方面采用5T DOHC直喷 VTEC 240TURBO涡轮增压发动机，最大功率为193马力 ，峰值扭矩为243牛·米 ，同时传动系统匹配CVT无极变速箱，并提供四驱系统可选。
3 、从数据来看 ，锐？混动0L两驱锐？幻夜版的动力参数更高 ，不过240TURBO CVT四驱幻夜版搭载的5T发动机已经多次证明了强悍的实力。在试驾过程中，两套动力系统展现了两种不同的性格 。两台车的转向手感都偏重 ，指向的调教很适合舒适性驾驶 。起步阶段 ，240TURBO CVT四驱幻夜版的油门响应非常灵敏。
4 、首先是汽油版，虽然CR-V和皓影都使用了L15BL发动机搭配CVT变速箱 ，输出功率也是一样的 ，但是皓影在刹车脚感上作出了改进，将CR-V虚无缥缈的特性调整得更为线性 ，制动力度随着踏板开度而逐渐增强 ，学习成本大幅减少，即便是第一次开也不需要太多习惯的过程 。
5、本身就是一个很小众的品牌了，却又把外观做得很低调 ，个人觉得这不是个好主意 。花同样的钱 ，可以选择RAV4荣放、威兰达 、奇骏等同级别SUV，但笔者更推荐年轻的购车用户越级去品味更高级别的用车感受。
全新一代皓影还搭载了搭Honda SENSING 360安全超感系统 ，系统将前向高清摄像头的探测角度提升至90°（原50°） ，雷达的检测范围扩大到120°（原50°），且将毫米波雷达的数量增加至5个 ，探测角度提升至360°（原50°） ，硬件的表现和蔚小理相比起来也不会输很多 。要说皓影最大的卖点肯定还是在空间上 。
全新威兰达指导价为118-218万，产品定位和价格区间为主流的合资紧凑型SUV ，对标的产品包括有本田的CR-V 、皓影 ，大众的途岳，当然还有双车战略下的一汽丰田第五代RAV4。对比方面外观设计 ，大师好几位女同事都认为威兰达看起来颇为时尚大气 ，而RAV4则更加吸引男性用户 。
日前，看车哥前往宁波，对这款被誉为“超越同级 ”的热门SUV进行了深度的试驾体验 。首先需要强调的是 ，作为本田ZR-V全新全球车的首个发布车型 ，致在（ZR-V）领先日本、欧洲市场上市，让中国用户抢先体验致在（ZR-V）的魅力 ，体现本田对中国市场的重视。
1 、在11月13日的时候 ，小编我在云南这边处理点私事，中午无聊的时候就去了周边4S店探了下馆 ，没想到广汽本田 皓影目前很多车型都已经优惠到了5万元 ，除此之外，还有一些其他的活动补贴 ，比如金融方案：有多种金融方案 ，分期可享受金融补贴 。
2 、皓影是广汽本田旗下一款比较经典的紧凑型SUV，2020款的车型是在去年的11月份上市的 ，自推出市场以来也得到了较高的关注度 ，近日，笔者在南京地区的某经销商处拍到了这款车型，售价为198--228万元 ，据了解 ，现在购车是有最高3万元的现金优惠的，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾 。
