1、汉DMI的致命缺点主要包括以下几个方面:冬季续航受限:由于采用了刀片电池,汉DMI在低温环境中的续航能力会有所降低。即使是插混车型 ,在寒冷天气下也可能需要消耗更多汽油来维持行驶,从而增加了用户的使用成本 。

2、后视镜功能不足:外后视镜缺乏盲点监测功能,观察侧后方来车时需依赖转头或后视镜调整 ,在变道或超车时可能增加安全隐患。可通过加装盲点监测设备或提升驾驶注意力弥补。总体而言,汉DMI的小毛病多集中在设计细节或个别案例,日常使用中可通过驾驶习惯调整或简单改装改善 ,无需过度担忧 。
3 、缺点也存在。比如在高速上急加速时,发动机介入会有一定延迟,动力响应不够即时。并且其纯电续航在高速工况下会有所打折 ,不像在城市低速行驶那样能达到标称续航 。车内噪音控制在高速行驶时还有提升空间,特别是速度较高时风噪和胎噪会比较明显。
4、智能驾驶辅助系统有待提升,可能无法完全满足驾驶者对高科技配置的期望。转弯半径较大 ,可能影响在狭窄空间的驾驶灵活性和便利性 。其他方面:对于预算有限的消费者来说,可能需要权衡悬架和刹车表现在不同版本之间的差异。
5、缺点 能耗表现 当油车开 、基本不充电的情况下,比亚迪汉dmi2025款的能耗表现还算可以接受。在秋天市区内驾驶时,AI能耗+经济模式下油耗约为5个油;冬天(5到-10度)时油耗约为7个油(表显 ,实际可能再加0.5) 。高速定速120时,秋天油耗约为6个,冬天约为7个 ,与市区相差无几。
1、汉DMI存在一些小毛病,但多为个别案例或设计缺陷,并非普遍性故障。远光灯效果不佳:在高速或照明不良路段行驶时 ,远光灯的照射范围和亮度表现较弱,可能影响驾驶视野。这一问题在夜间或复杂路况下较为明显,但可通过后期改装或调整灯光角度缓解 。
2、刹车脚感问题:在低速刹车时 ,汉DMI可能会出现顿挫现象,需要驾驶员频繁调整刹车力度,这增加了驾驶的复杂性。内饰异味:新车可能存在异味问题 ,即使放置除臭物品和长时间通风,效果也可能不明显。噪音问题:在高速行驶时,胎噪和风噪较为明显,可能会影响驾驶者的心情和音响播放效果 。
3 、比亚迪汉DMi的质量总体可靠 ,但存在一些缺点。以下是该车型缺点的总结:外观设计方面:毫米波雷达的布局成为小瑕疵,可能影响部分驾驶辅助功能的准确性和稳定性。尾部设计改进空间大,未采用掀背式结构 ,可能在实用性上略有欠缺 。
4、汉Dm i开开并不容易坏,该款车性能优越,外观大气 ,配置高,省油省电。
5、如后排空调问题。车主表示,如果预算充足 ,242km版本的悬架和刹车表现更好 。总体而言,尽管存在一些小问题,比亚迪汉DM-i在24万元价位上仍展现出良好的性价比 ,销量火爆也证明了这一点。对于汉DM-i的评价,个人认为它是一辆综合表现优秀的车,但仍需注意其短板,选择时应根据自身需求权衡。
1 、唐DM-i确实是为了提升性价比 ,在很多地方做出了让步 。细节处理和用料都是比不上唐DM的。唐DM-i用的是4连杆结构的筷子悬架。虽然说想他断也不容易但没有对比就没有伤害,唐DM的悬架看上去就比唐DM-i安心很多了。唐dmi的动力就有点中年大叔的感觉,属于成熟稳重型 。
2、竞品对比测试务必同天试驾极氪007/比亚迪汉EV ,重点对比紧急变道时车身稳定性及颠簸路段异响控制。建议携带漆膜仪检查展车接缝处漆面厚度(标准值120-180μm),避免买到修复车。提车时要求导出整车系统日志,确认无异常故障码 。
3、我在最近三年内购买了许多车型 ,包括奥迪A奔驰S400 、途锐,以及新能源车型蔚来ES极氪00理想L8p、零跑C11,还有特斯拉毛豆Y等。 我还试驾过理想L小鹏G蔚来ES宝马IX阿维塔1飞凡R问界M5EV、比亚迪汉EV和蔚来ET7等多款新能源汽车。
4、最近三年 ,我购买了许多车型,包括奥迪A奔驰S400 、途锐、新能源蔚来ES极氪00理想L8p、零跑C1特斯拉毛豆Y等 。我也试驾过许多新能源汽车,例如理想L小鹏G蔚来ES宝马IX阿维塔1飞凡R问届M5EV 、比亚迪汉EV和蔚来ET7。
对于预算有限的消费者来说 ,可能需要权衡悬架和刹车表现在不同版本之间的差异。综上所述,比亚迪汉DMi在质量上总体可靠,但仍存在一些缺点需要消费者在选择时根据自身需求进行权衡 。
比亚迪汉DM-i作为比亚迪的明星车型,凭借其出色的表现赢得了市场的青睐。然而 ,根据一位车主1600公里的体验总结,虽然总体评价不错,但也存在一些值得考虑的优缺点。首先 ,外观设计独特,采用了Dragon Face 0家族风格,细节精致 ,如“龙须”饰条和“龙鳞 ”格栅,但毫米波雷达的布局成为小瑕疵 。
比亚迪汉插混车质量表现呈现两极分化,整体核心技术可靠但品控细节存在争议。核心优势三电系统稳定 ,其电池、电机、电控系统可靠性较高,多数车主反馈“三电没问题就没事”,日常通勤电费成本低 ,纯电续航能满足短途需求。
比亚迪汉插混车型整体质量表现良好,尤其在动力系统与智能化配置方面较为突出,但细节做工和售后服务存在个体差异。核心优势 三电技术成熟:搭载DM-i超级混动系统,亏电油耗低至2L/100km(NEDC工况) ,电池组提供首任车主终身质保 。
