虽然汽车膜有一定阻隔热量和紫外线的作用 ，但汽车后窗贴膜的意义不大 ，一般是不建议贴的 。因为后窗贴膜后会对后挡风玻璃的除雾功能造成一定的影响，现在很多汽车的后挡风玻璃也是有除雾功能的 ，挡风玻璃里有加热丝 ，如果贴膜就会阻碍电阻丝的进行热量传递，影响除雾功能 。
汽车后挡风玻璃贴膜有一定必要性，它有优点也有缺点。优点方面：一是隔热防晒 。能有效阻挡红外线 ，降低车内温度 ，减少阳光对内饰的暴晒老化，比如夏天能让车内保持相对凉爽 。二是隐私保护。从外面看不清车内情况 ，增加车内私密性 ，保护个人隐私。三是防爆 。
必要性较低后挡风玻璃本身多为深色玻璃或带隐私设计，隔热和防紫外线需求通常已得到一定满足 。相比之下 ，侧窗和前挡风贴膜的实用性更高 ，而后档贴膜的收益与风险不成正比。长期使用隐患劣质贴膜可能出现气泡、褪色，进一步干扰后方视线 。
汽车后挡风玻璃贴膜有必要 ，但需根据具体情况和膜的质量来决定 。汽车后挡贴膜的利弊利：隔热：后挡风玻璃贴膜可以有效隔绝车外热量 ，降低车内温度，提升乘坐舒适度。保护隐私：贴膜后 ，从车外难以看清车内情况 ，有助于保护乘客隐私 。
1 、综上所述，前后挡玻璃贴膜不仅能提供安全保护，还能改善驾驶环境 、节约能源并延长车辆部件的使用寿命 ，因此是有必要的 。
2、虽然汽车膜有一定阻隔热量和紫外线的作用 ，但汽车后窗贴膜的意义不大，一般是不建议贴的。因为后窗贴膜后会对后挡风玻璃的除雾功能造成一定的影响 ，现在很多汽车的后挡风玻璃也是有除雾功能的 ，挡风玻璃里有加热丝，如果贴膜就会阻碍电阻丝的进行热量传递 ，影响除雾功能 。
3 、需要 。给后挡风玻璃贴膜 ，不仅能保护车内的隐私，还能起到防晒 、防紫外线、防夜间炫光的作用。个人建议贴膜最好还是去专业的贴膜店 ，一般这种店的技师的技术比较好一些 。且一定要选择质量较好的膜来贴 ，这样能避免后续出现问题 。
4、前后挡玻璃有必要贴膜。以下是关于前后挡玻璃贴膜必要性的详细解释：安全保护作用 汽车挡风玻璃虽然是钢化的安全玻璃，但在极端情况下 ，如发生交通事故时 ，玻璃可能会碎裂。如果已装贴前挡膜，即使玻璃碎裂，碎片也不会飞溅 ，从而有效保护驾驶员和乘客的安全 。
5 、汽车前挡风玻璃没有必要贴膜 ，而后挡风玻璃是否贴膜可以根据个人需求来决定 。关于前挡风玻璃：无需贴膜：前挡风玻璃通常是夹层玻璃，本身就具备防爆 、隔热和抗紫外线的功能。这些特性使得前挡风玻璃在不需要额外贴膜的情况下 ，就能提供良好的驾驶环境和安全性 。
1、必须贴膜 。贴膜可以隔热 、隔紫外线 ，还能防爆，是非常有必要的。琥珀光学前挡陶瓷70是款不错的膜 。 我们都知道汽车贴太阳膜的重要性（现在已很少见汽车不贴太阳膜的汽车了） ，但是汽车前风挡贴膜的比例只占30％左右 ，这是一个很奇怪的现象 。
2 、那其实不太建议前挡玻璃贴膜，主要理由如下： 前挡贴膜影响透光率 ，视线不好 ，尤其是晚上，对视线的影响大。 毋庸置疑 ，前挡风良好的透视性对于车主开车非常重要 。 根据国家标准 ，汽车前挡玻璃透光率不得低于70% 。
3、无膜状态下透光率最优，尤其适合多雨/雾地区或夜间行车需求。避免劣质膜导致的畸变 、波纹影响驾驶判断 。法规合规性 严格地区（如欧盟）禁止前挡贴膜，直接避免法律风险 。年检时无需考虑透光率是否达标。经济性 节省贴膜费用（前挡膜价格通常占全车30%-50%）。免除后期起泡 、脱胶的更换成本 。
4、【太平洋汽车网】前挡风玻璃不贴膜也是可以的 ，大部分前挡风玻璃都是有一定的防紫外线功能 ，并且还是夹层玻璃，中间附着一层薄膜 ，所以可以不用贴膜的 。前挡风玻璃应该贴膜 ，因为前挡最晒，而且需要防爆。不过需要注意的是车膜颜色不要太深 ，要不然就会影响驾驶员视线 ，那就会导致安全隐患了 。
5 、不贴膜优点是成本低 、视野清晰不受膜影响 。缺点是紫外线防护差，阳光直射易使车内温度快速升高 ，玻璃易受损。贴膜优点是能有效阻挡紫外线 ，隔热降低车内温度，还可防爆 ，玻璃破碎时膜能粘住碎片防止飞溅伤人 。缺点是劣质膜可能影响视线 ，且贴膜费用是额外支出 。 **费用差异 - 不贴膜没有费用支出。
那其实不太建议前挡玻璃贴膜，主要理由如下： 前挡贴膜影响透光率，视线不好 ，尤其是晚上 ，对视线的影响大 。 毋庸置疑，前挡风良好的透视性对于车主开车非常重要 。 根据国家标准 ，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。
【太平洋汽车网】前挡风玻璃不贴膜也是可以的 ，大部分前挡风玻璃都是有一定的防紫外线功能，并且还是夹层玻璃 ，中间附着一层薄膜 ，所以可以不用贴膜的 。前挡风玻璃应该贴膜，因为前挡最晒 ，而且需要防爆 。不过需要注意的是车膜颜色不要太深 ，要不然就会影响驾驶员视线，那就会导致安全隐患了。
