1、轿车十年之后的年检规定按照车型不同有所区别，具体如下：非营运小微型载客汽车（9座及以下 ，面包车除外）这类汽车第10年需上线检测
，10年以上每年上线检测1次，15年以上仍为每年1次（原半年一检政策已调整）
。

2 、私家车满十年后 ，10 - 15年每年需上线检测1次
，15年以上每半年检测1次。以下是具体年检步骤：准备材料机动车行驶证原件有效期内的交强险保单（副本）车主身份证（代办需双方身份证）提前处理所有交通违章年检流程填表：用碳素笔填写《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》 。

3
、家用车使用满十年后，需按照“每年上线检验1次
”的规定进行检测 ，检测流程包括材料准备、外观检查 、尾气排放（燃油车）或电池安全（新能源车）检测
、安全性能检测等环节
，具体以当地车管所最新要求为准
。

1、025年审车新规定年检标准主要包含以下方面：年检周期小型 、微型非营运载客汽车（除面包车
、7座及以上、发生过人员伤亡事故车辆）：6年内每2年申领检验标志（免检），第10年上线检验 ，10年以上每年检验1次。营运载客汽车：5年以内每年检验1次
，超5年每半年检验1次 。

2 、025年小车年检新规定主要如下：年检周期非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）：6年内免上线检测 ，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志；第6年
、第10年需上线检测；10年以上每年上线检测1次
。营运车辆、面包车 、货车仍按原规定执行。

3、具体来说，车辆在第2年
、第4年需要线上或线下申领检验合格标志
，而到了第6年则需进行上线检测 。车辆使用超过6年后，年检政策发生变化
。此时 ，车辆需每年上线检测一次
，直至第15年。若车辆使用超过15年，则年检频率增加至每6个月检测1次 。

1、025年审车新规定年检标准主要包含以下方面：年检周期小型 、微型非营运载客汽车（除面包车
、7座及以上、发生过人员伤亡事故车辆）：6年内每2年申领检验标志（免检） ，第10年上线检验
，10年以上每年检验1次
。营运载客汽车：5年以内每年检验1次，超5年每半年检验1次。

2 、025年新规下 ，汽车年检三次不合格不会直接强制报废
，可通过维修整改复检或申请技术鉴定延期保留车辆 。具体处理方式及新规优化点如下：三次年检不合格的处理路径家用车：优先维修整改+复检根据新规，“三次检测不合格 ”不等于“强制报废
”。

3
、025年小车年检新规定主要如下：年检周期非营运小微型载客汽车（9座及以下 ，面包车除外）：6年内免上线检测
，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志；第6年、第10年需上线检测；10年以上每年上线检测1次
。营运车辆 、面包车
、货车仍按原规定执行。

025年小车年检新规定主要如下：年检周期非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）：6年内免上线检测 ，每2年通过“交管12123 ”APP申领电子检验标志；第6年、第10年需上线检测；10年以上每年上线检测1次 。营运车辆 、面包车
、货车仍按原规定执行
。新能源车年检周期与燃油车一致，但营运类新能源车监管更严格。

西安2025年小车年检政策根据车辆类型有所不同 。对于非营运小型私家车（9座及以下）：享受6年内免上线检测政策
。在这6年内
，车主仅需每2年申领一次检验合格标志，无需前往检测站进行上线检测。具体来说 ，车辆在第2年、第4年需要线上或线下申领检验合格标志
，而到了第6年则需进行上线检测 。

025年新规下，汽车年检三次不合格不会直接强制报废 ，可通过维修整改复检或申请技术鉴定延期保留车辆
。具体处理方式及新规优化点如下：三次年检不合格的处理路径家用车：优先维修整改+复检根据新规
，“三次检测不合格
”不等于“强制报废”。

1 、根据2025年12月1日实施的车辆年检新规，15年以上非营运小微型载客汽车（面包车除外）的年检周期调整为一年一审 。以下为具体信息：适用范围：新规适用对象为9座及以下非营运小微型载客汽车 ，但面包车、营运车辆
、校车等特殊车型不包含在内
。年限计算方式：判断车辆是否适用新规以行驶证注册日期为准。

2、营运车辆要求：营运类新能源车辆需详细记录充放电过程中的温度和电压变化曲线
，检测标准更严格 。燃油车年检变化15年以上老车调整：原本半年一检，现改为一年一检 ，检测频率降低。免检限定车型：适用车型：9座及9座以下小型/微型非营运载客汽车（面包车除外） 、非营运大型轿车
、摩托车等
。

3、025年15年以上的微面每年需进行1次年检。具体政策依据及实施细节如下：核心政策依据根据2022年10月1日起实施的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》
，非营运小微型载客汽车（包括微面）的年检周期进行了重大调整：原15年以后每半年检验1次的规定，统一调整为每年检验1次 。

4 、当前年检规定：非营运车辆6年内免检 ，6年至15年每年检查一次，15年以上每年检查两次
，50万公里以上每年检查四次，60万公里报废
。谣言澄清：前段时间网上流传“15岁及以上车辆将取消一年两检 ”的消息 ，引起热议
，但有关部门明确表示没有这样的事情，这些都是谣言 ，没有相关的文件说明。

5
、年以上车辆：每6个月检验1次（一年两审） 。10-15年车辆：每年检验1次
。10年以内车辆：第6年、第10年各检1次（第2年 、第4年
、第8年免上线检
，但需申领检验标志）。政策依据：该规定自2022年10月1日起实施，旨在通过更严格的检验保障老旧车辆安全性能 。

0 年以上：每年上线检测 1 次 ，取消原 15 年以上每半年一检规定
。特殊车型与例外情况7 - 9 座车（非面包车）：需满足“未发生伤亡事故 + 出厂 4 年内注册
”才能享受免检
，否则按原周期执行。面包车、营运车：不适用上述新规，按原规定年检 ，如营运车 5 年以内每年 1 检
，超 5 年每半年 1 检 。

家用小汽车（9座及以下非营运小微型客车）年检时间规定如下：0 - 6年：免上线检测，车主只需在第2年 、第4年通过“交管12123”APP线上申领检验标志
。6 - 10年：仅需在第6年
、第10年上线检测 ，第8年则通过线上申领标志。10年以上：每年需上线检测1次，取消了原15年以上半年一检的规定 。

特殊车辆规定 面包车：自第6年起每年上线检验
，15年以上仍保持一年一检（因使用场景复杂，不享受简化政策）。 事故/改装车辆： 发生致人伤亡交通事故后 ，10年内每年上线检验
，不享受免检
。 非法改装并被处罚的车辆，按原有标准定期检验。

025年实施的家庭小汽车（非营运小微型载客汽车 ，面包车除外）年检新规定
，围绕年检周期优化、特殊车型适配 、新增必检项目及逾期管理等方面进行调整，核心是简化6-10年车辆检测流程、取消15年以上半年一检要求 ，同时强化环保与安全检测标准
，具体细则需结合车型属性与当地车管所执行要求落实 。