这个年份捷达属于新捷达。2017款捷达属于新捷达 。捷达是一款由中国一汽-大众汽车有限公司（FAW-Volkswagen）生产的汽车品牌 。新捷达是在老款捷达基础上进行改进和更新的车型 ，引入了新的设计元素和技术特性。虽然命名上仍保留了“捷达 ”这一品牌名称 ，但2017款捷达已经属于新一代的车型 。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型 ，第一款产品于1979年在欧洲上市 。
新捷达的主要竞争对手有 ，桑塔纳 ，宝来 ，朗逸 ，威驰 ，等竞争对手 ，其中新捷达在油耗方面还是比较占有优势的 ，下面我们来看看2017款新捷达的车主们用车后是怎样评价它的。车坛“老炮儿 ”新捷达再度焕发光彩，持续创新，不断满足消费者的需求 ，让捷达持续受到消费者青睐 。
017款的捷达拉皮美容做的还不错 ，远看并不显得廉价，这一点非常棒 ，而且由于是准新车 ，所以漆面非常光鲜亮丽，对于不太懂车的车友应该很难看出来这是一辆二手车 。不过还是受限于级别定位 ，车身尺寸上无论是长度还是宽度都有些短了 ，此外轮胎的胎宽也仅仅175，实在是显得有些过于小气了。
目前市面上销售的新款大众捷达4手动时尚型 ，并没有额外的隐藏功能 。车辆的所有配置和功能都是出厂时就已经激活并设置好了 ，用户在购车后只需按照说明书或经销商指导进行常规操作即可正常使用 。大众捷达的设计理念注重实用性和经济性，因此在配置上没有过多的花哨功能。
017款新捷达是没有后金属防撞粱。防撞钢梁用冷轧钢板冲压而成的U形槽 ，与车架纵梁连接 ，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力 、防护车身前后部的重要安全装置 。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用 。
老捷达：王后尾灯只有一个 ，形状四四方方的 ，特别显眼，一眼就能认出来。新捷达：后尾灯分内外两个 ，灯内都是一个红色大圆圈 ，下面还有一条白色的是刹车灯 。新捷达：后尾灯也是分内外两个，但灯内样式变了 ，是一个倒7样式 ，白色刹车灯就在倒7的下面 。
极地白：简洁优雅，是13款和17款新捷达中均有应用的经典颜色。糖果白：另一种白色选择 ，可能带有一些细微的色调差异 ，同样优雅大方 。幻影黑：经典的深色系，稳重而大气 。魔幻蓝：充满活力的亮色 ，适合追求个性化的消费者。阿尔卑斯白：与极地白和糖果白不同 ，提供了另一种白色选择 。
款新捷达 、厂家提供的车身颜色一共有15种、但有的颜色只是预定 、周期性会很长 。
新捷达板岩灰颜色更好看。以下是对两种颜色的一些分析和比较：独特性：板岩灰：相比银灰色，板岩灰在新捷达车型上可能显得更为独特 。由于银色车辆较为普遍，选择板岩灰可以避免“撞色”的尴尬 ，展现出车主的个性和品味 。视觉效果：板岩灰：这种颜色通常给人一种沉稳 、低调而不失高级感的感觉。
1、款捷达改装撞风进气的最简单处理方法可总结为拆卸原厂进气管+安装鸭嘴式进气口+固定密封 ，核心是优化进气路径，以下是具体操作细节：核心改装原理捷达原厂进气口多为机舱内吸气管 ，易吸入高温空气导致燃烧效率下降；撞风进气通过从车头中网格栅处直接吸入外界冷空气 ，提升进气含氧量，从而优化动力与油耗表现。
2 、固定方式：通过支架将配件固定在开孔位置 。支架可自制（需金属加工工具）或委托修车店协助制作（费用约20元） ，确保配件稳固且与车身贴合 。管路连接：使用管钳拆卸原车进气管 ，将撞风进气侧的管道与空滤器接口连接。需注意接口密封性，避免漏气导致进气效率下降 。
年的大众捷达通常比较耐用 。大众捷达是一款经典车型 ，有着良好的口碑。首先 ，它的发动机技术成熟，动力输出稳定 ，只要正常保养 ，能持续提供可靠的动力 。其次，捷达的底盘扎实，悬挂调校适中 ，在应对各种路况时都能保持较好的稳定性和舒适性 ，且能经受住一定程度的颠簸和冲击 。
年的大众捷达通常比较耐用。大众捷达是一款经典车型，在汽车市场上拥有较高的口碑 。它采用了成熟的技术和可靠的零部件 ，具有较好的稳定性 。其发动机 、变速箱等关键部件经过了长期的市场检验 ，质量较为可靠。捷达的车身结构坚固，能为驾乘人员提供较好的安全保障 。
017款大众捷达耐用性表现优异 ，是一款比较耐用的车型 。从核心技术来看 ，捷达具备成熟可靠的特性。它搭载的EA211系列4L/5L发动机技术成熟，铝合金缸体设计不仅实现了轻量化 ，还具备良好的散热性 ，故障率较低，多数用户反馈“开了几年无大修 ”。
质量好 ，皮实耐用 。17年捷达这么贵的原因是因为质量好 ，皮实耐用，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市 。
年类似大众捷达的二手车通常在一定程度上是比较耐用的 ，价格也可能在不少人的预算范围内。大众捷达本身就是一款经典车型 ，有着较为可靠的品质 。2017年的车，经过几年使用 ，如果没有重大事故且正常保养 ，发动机、变速箱等关键部件一般不会有太大问题 。
有车主表示，捷达VA3车型能够轻松驰骋50万公里而无需大修 ，这在一定程度上证明了捷达的耐用性。这一反馈不仅体现了捷达车型在质量上的优势 ，也反映了其在实际使用中的可靠性 。注意事项 虽然大众捷达在质量和耐用性方面表现良好，但消费者在购买后仍需注意合理使用和定期维护 。
年大众捷达自带大屏 ，中控大屏是老款捷达所具备的配置。捷达采用了大众最新的家族式设计风格 ，颜值上有了明显的提升，大量镀铬元素的使用提升了整车的品质感 ，使前脸更显精致 。中网采用了横条和竖条镀铬装饰相结合的方式 ，乍一眼看上去和朗逸与帕萨特很像，全新设计的下包围样式增加了车头的层次感，看上去给人一种更为运动的感觉 。
对于17年款捷达是否需要升级原车大屏 ，应具体情况而定。首先 ，17年捷达的行车电脑显示屏基本具备现代车型相同的性能，模拟显示屏在汽车行业的应用虽有所下降 ，但数字显示屏的普及趋势明显 。
前提条件 安装安卓大屏导航仪：捷达原车并未配备内置导航系统 ，但可以通过安装安卓大屏导航仪来实现导航功能以及与手机的互联 。开启热点与蓝牙 导航仪端：确保导航仪已开启热点功能。热点功能允许导航仪创建一个无线网络，供其他设备连接。手机端：同时 ，在手机上开启蓝牙或热点功能 。
